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MAGAZINE AIR V34N4
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Saviez-vous...
Le Fecteau : Emblème de l’AQTA
À cet effet, l’AQTA décida d’organiser, via ses membres, un
concours visant à pourvoir ce majestueux strigidé d’une
identité bien à lui! C’est lors de son dernier congrès an-
nuel à Québec, à la suite des trois choix faits par le comité
de présélection et présentés par la suite aux membres du
CA, que fut sélectionné et à l’unanimité le nom
Fecteau.
Nous, de la Fondation Aérovision du Québec, sommes
particulièrement fiers et appuyons haut la main ce choix,
car ces hommes ̶̶ les Fecteau ̶̶ ne furent pas seulement
des précurseurs dans le domaine de l’avionnerie de
brousse, mais des modèles, pour l’exemple qu’ils ont ap-
porté, qu’ils apportent et qu’ils apporteront encore aux
générations futures. Cela rejoint une de nos missions,
c’est-à-dire promouvoir et faire découvrir à nos jeunes le
domaine de l’aviation ainsi que tous les métiers connexes
et de les encourager à suivre cette voie.
LE NOM
L’aviation en étant à ses débuts, Arthur et Joseph Fecteau
discutaient souvent des progrès et de l’avenir de l’avia-
tion. Sans grands moyens financiers, les années pendant
lesquelles ils occupent un hangar en bordure du terrain
de l’aérodrome du Bois Gomin seront une période difficile
pour eux. C’est pourtant dans ce hangar, bondé de pièces
de toutes sortes, que leur jeune neveu Thomas aime à se
retrouver.
aRtHuR FECtEau
a fondé
Arthur Fecteau transport
aérien
et il a établi sa première base d'opérations à
Senneterre, en Abitibi. À une certaine époque, l'entreprise
était la plus importante en son genre au Canada. Arthur
Fecteau a formé de nombreux pilotes, dont son neveu
Thomas Fecteau. Ce fut lui qui améliora le ski pour avion
et l’adapta à nos hivers rigoureux. Il reçoit en 1984 le prix
Roger Demers*
et est intronisé au Panthéon de l’air et de
l’espace du Québec en 2001.
JosEPH FECtEau
entre à l’emploi de Québec Airways en
1936 et travaille sur la Côte-Nord où, pendant un certain
temps, il sera aussi le mécanicien du pilote Roméo
Vachon. Il travaille à l’extinction des feux de forêt pour la
Canadian Airways. Malheureusement, il connut une fin
tragique en 1939.
Depuis 1987, l’Assemblé nationale a conféré au harfang des neiges le titre d’emblème aviaire du Québec. Depuis près de trois ans,
l’Association québécoise du transport aérien (AQTA) en a fait aussi son emblème, mais il fallait le personnaliser. Et la meilleure
façon était de lui trouver une dénomination propre.
Par ROGER COUPAL
/ Fondation Aérovision Québec
Le PDG de l'AQTA, présentant un Fecteau à la ministre déléguée aux
Transports, madame Véronyque Tremblay lors du Congrès AQTA 2018.