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L’AVIATEUR
• Volume 32 Numéro 3 • PAGE 18
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Désinfection
Les œufs, les spores ou les larves d'envahisseurs comme les
moules zébrées et les puces d'eau épineuses ne sont pas fa-
ciles à voir à l'œil nu; nous avons donc besoin d'une méthode
pratique pour les tuer lorsque leur présence est soupçonnée.
Une tasse d'eau de Javel mélangée dans un gallon d'eau pro-
duira une solution d'eau de Javel de 6%, soit une concentra-
tion suffisante pour tuer les invasions dans un court laps de
temps. Il est important de ne pas mélanger la solution
jusqu'à ce qu'elle soit prête à l'emploi, car la solution perd
sa puissance au fil du temps).
Nous pouvons inspecter visuellement la coque ou les flot-
teurs, en cherchant les endroits où il peut y avoir de l'eau
piégée. Nous vous recommandons de transporter un pulvé-
risateur à main et un contenant d'eau de Javel dans notre
compartiment de flotteur et mélanger une tasse d'eau de ja-
vel à un gallon d'eau dans le pulvérisateur à main. Nous pou-
vons pulvériser toute zone d'eau piégée sur les flotteurs en
accordant une attention particulière aux puits de roue, à l'en-
grenage du nez et aux pompes de la pompe à flotteur. Pour
les compartiments de flottes ou les coques qui contiennent
de l'eau pendant la sortie de la pompe, nous ouvrons les cou-
vercles d'accès – si cela est facile à le faire – et nous estimons
la quantité d'eau dans le compartiment. Nous ajoutons en-
suite un agent de blanchiment non dilué dans la proportion
d’une tasse à chaque gallon d'eau. Pour les compartiments
qui ne sont pas faciles d'accès, nous versons plusieurs tasses,
ou davantage de notre solution d'eau de javel à 6%, dans
chaque compartiment à travers la cuvette de la pompe. Dans
les deux cas, laissez la solution de blanchiment reposer pen-
dant au moins 10 minutes avant de pomper. Nous pouvons
laisser la solution dans les compartiments de flotteur jusqu'à
la fin du vol, puis pomper les flotteurs sur terre où l'eau
pompée peut s'évaporer, ou nous pouvons pomper les flot-
teurs dans un bidon ou autre conteneur approprié afin de
contenir les éclaboussures.
L’eau de Javel est rapidement diluée et se décompose en eau
et sel. Elle est désinfectante jusqu'à ce qu'elle soit décom-
posée et nous voulons donc minimiser la quantité d'excès de
pulvérisation et de ruissellement de notre nettoyage qui pé-
nètre dans l'eau. Dans la mesure du possible, l'inspection et
le nettoyage doivent être effectués hors de l'eau. Si nous al-
lons à un aéroport pour faire le plein de carburant, avant de
rentrer à la maison ou d’aller vers un prochain lac, ce sera
le meilleur emplacement pour effectuer notre inspection et
notre nettoyage. Trouvez un endroit plat sur le pavé ou sur
le gravie, une place où le ruissellement s'évapore plutôt que
de couler dans un drainage humide ou un plan d'eau.
Dans la mesure du possible, l'eau très chaude est une alter-
native appropriée à l'eau de Javel et peut être utilisée pour
traiter les flotteurs et les compartiments de flotteurs pour
tuer les espèces envahissantes. L'eau doit être d'au moins
140 degrés F°. Lorsqu'elle est utilisée dans les comparti-
ments de flotteur, l'eau doit rester au-dessus de 120 degrés
F° pendant au moins 5 minutes.
Procédures pour une « démarche échelonnée » (fondée sur
le risque) à l'inspection et au nettoyage nécessaires pour évi-
ter de transporter des espèces envahissantes.
Pensez aux espèces envahissantes dans le cadre de chaque
plan de pré-vol de la même façon que vous rechercheriez les
longueurs de piste, le carburant requis, le poids et l'équilibre,
etc. Les invasions ne sont qu'un autre élément de planifica-
tion. Évaluez le niveau de « risque » et planifiez votre pré-
paration en conséquence, avant le départ.
Niveau 1.
Très faible risque, effectuer à chaque vol
A. Si vous restez sur le même lac ou sur la même rivière, pro-
cédez comme suit: par précaution, si vous devez atterrir sur
un plan d'eau proche.
B. Si vous partez d'un lac ou d'une rivière sans invasions
connues ou sans présence des populations de moules de zè-
bre et de quagga, procédez comme suit:
Pour chaque départ d'un lac ou d'une rivière, inspecter vi-
suellement les flotteurs ou la coque et enlever tous les frag-
ments de plantes, les animaux, la boue ou d'autres débris.