À l ' heure où ces l i gnes
seront publiées, Martin sera
déjà reparti pour une nou-
velle destination. Cap au
Sud. Très au Sud ! Un voyage
de 60 heures en DC-3 l'aura
mené du Canada au pôle Sud.
Là-bas, sur la glace de l'Antarctique – à quelque 11000 pi
d'altitude (3353 m) et à flanc de montagne – ses collègues
russes, américains ou canadiens, comme lui, défieront l'été
austral (vent, froid et lumière du jour 24 heures sur 24)
à bord d'avions multi-missions. Quatre mois d'isolement
relatif aux confins du monde ! Malgré tout, cette vie parfois
rude lui convient pleinement. Et tellement de pilotes aime-
raient être à sa place. Bravo Martin !
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NOVEMBRE / DÉCEMBRE 2018
67
COUP DE COEUR
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À vous les commandes !
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nément appelé « Jet Transition », ce stage vous permettra de vous familiariser
avec les systèmes d’un Boeing 737, tels que le FMS, les moteurs turbo jet, la
pressurisation, l’autopilote, l’électricité et bien d’autres. Le stage est offert par
un instructeur ayant plusieurs années d’expérience sur des avions de ligne de
transporteurs. Coût : 2900$/personne. Le simulateur est aussi disponible en
location au coût de 195$/heure.
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Bienvenue au pôle Sud !
Missions en Douglas DC3C (sorti en 1944), en Antarctique.