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À l ' heure où ces l i gnes

seront publiées, Martin sera

déjà reparti pour une nou-

velle destination. Cap au

Sud. Très au Sud ! Un voyage

de 60 heures en DC-3 l'aura

mené du Canada au pôle Sud.

Là-bas, sur la glace de l'Antarctique – à quelque 11000 pi

d'altitude (3353 m) et à flanc de montagne – ses collègues

russes, américains ou canadiens, comme lui, défieront l'été

austral (vent, froid et lumière du jour 24 heures sur 24)

à bord d'avions multi-missions. Quatre mois d'isolement

relatif aux confins du monde ! Malgré tout, cette vie parfois

rude lui convient pleinement. Et tellement de pilotes aime-

raient être à sa place. Bravo Martin !

NOVEMBRE / DÉCEMBRE 2018

67

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avec les systèmes d’un Boeing 737, tels que le FMS, les moteurs turbo jet, la

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un instructeur ayant plusieurs années d’expérience sur des avions de ligne de

transporteurs. Coût : 2900$/personne. Le simulateur est aussi disponible en

location au coût de 195$/heure.

5945

Bienvenue au pôle Sud !

Missions en Douglas DC3C (sorti en 1944), en Antarctique.