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MAI / JUIN 2018 4
Éditeur
Pierre Harvey
Reporter aéronautique
Richard Saint-George
Collaborateurs Magazine Aviation
Marcel Boutin, Michael Boutin,
Dominic Cayouette, Martin Cormier,
Roger Coupal, Olivier Couture, John
McKenna, Roger Samson, Éric Sigier
Collaborateurs Magazine Air
André Allard, Jean-Marc Dufour,
Mathieu Gagné, Jean Potvin
PLACEMENTS PUBLICITAIRES
Danielle Lacoursière, poste 225
Pierre Harvey, poste 221
Réalisation graphique
Nathalie St-Pierre
Adjointe à la rédaction
et aux comptes à recevoir
Ann Labrecque
Comptabilité
France Bérubé
Réviseur
Jacques Lemay
Caricaturiste
Métyvié
Impression
Solisco
Tirage
7500 exemplaires
1580, boul. Port-Royal, bureau 220
Bécancour (Québec) G9H 1X6
Tél. : (819) 233-3330
Téléc. : (819) 233-3335
CoNvENTIoN PoSTE PUBLICATIoN
40024321
Par Pierre Harvey | Éditeur |
MOT DE L’ÉDITEUR
Il y a plusieurs années, nous avons produit un reportage sur le salon Aero
Friedrichshafen, en Allemagne. Cet événement en était cette année à sa 26e édition. En
fait, Aero Friedrichshafen, c’est un peu comme Oshkosh pour les Nord-Américains. Étant
donné que les choses évoluent rapidement dans le domaine de l’aviation, nous avons dé-
cidé à nouveau d’aller voir ce que nos amis du continent européen avaient à proposer à
leurs visiteurs.
Cette fois-ci, j’étais du voyage, en compagnie de Richard Saint-George. Ce dernier a d’ail-
leurs rédigé dans nos pages un superbe reportage sur les produits les plus intéressants
de ce salon. De mon côté, je vais vous résumer brièvement ma très belle expérience.
Le salon Aero Friedrichshafen a lieu dans le parc des expositions, sur la rive nord du lac
de Constance, au sud de l’Allemagne. De là, on peut voir les magnifiques montagnes en-
neigées de la Suisse. Contrairement à Oshkosh qui se tient principalement à l’extérieur,
le salon utilise dix hangars d’avions, soit deux groupes de cinq hangars positionnés face
à face et qui se rejoignent par l’intérieur, créant une grande cour intérieure pour la res-
tauration. À part une vingtaine d’avions localisés à l’extérieur, tous les exposants sont à
l’intérieur. Les pavillons sont divisés en thématiques, comme les hélicoptères, les ultra-
légers, les gyrocoptères, les avions électriques et, bien sûr, les exposants qui vendent des
GPS, de l'outillage, des huiles et tout ce dont un pilote peut rêver.
Tout le personnel était d’une très grande gentillesse et la propreté des lieux ne faisait
pas exception. Tout était nickel, comme on dit! Il suffisait de placer sur notre pare-brise
l’affichette PRESSE pour que les entrées de stationnement s’ouvrent, et ce, avec un large
sourire de la part des préposés. Avouons que la salle de presse d’Oshkosh fait pâle figure
comparativement à celle d’Aero Friedrichshafen. En effet, on nous sert chaque midi des
repas complets dans les salles de presse dotées des derniers équipements. Pour résumer,
j’ai bien apprécié mon voyage en Allemagne et j’ai eu la chance de rencontrer beaucoup
de passionnés comme vous!
Pour la suite, vous n’avez qu’à lire l’excellent reportage de Richard.
Bons vols!
Une visite mémorable en Allemagne :
Aero Friedrichshafen
Pierre Harvey