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• Volume 33 Numéro 2 49
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REPRÉSENTANT AUTORISÉ
s’expose encore une fois à un cadre réglemen-
taire auquel il vaut mieux se soumettre. Du
point de vue américain, il faut soumettre via le
même site web la « Notice of departure » de
l’eAPIS sans autre formalité. Pour les douanes
canadiennes, il faut produire une déclaration
téléphonique deux heures avant l’arrivée et
faire le premier atterrissage sur un aéroport
d’entrée. Si vous avez choisi une AOE avec un
privilège CANPASS, et si aucun agent n’est là
pour vous accueillir à l’heure d’arrivée prévue,
vous pouvez repartir. Si vous avez choisi un
AOE régulier, assurez-vous d’être présent à
l’heure et à l’intérieur des heures normales
d’opération du service des douanes. Vous n’au-
rez alors qu’à faire un nouvel appel télépho-
nique pour confirmer votre arrivée si un agent
n’est pas sur place pour vous faire l’entrevue
normale du service des douanes. Lorsque
l’agent au téléphone vous donne le numéro de
confirmation, notez-le pour vos dossiers et la
confirmation que vous êtes en règle.
Nous sommes toujours heureux de voir des pilotes vivre l’ex-
périence unique de l’aviation générale aux États-Unis, car
c’est de loin une expérience enrichissante et différente de ce
que l’on connaît au Canada. Question de moyens sans doute!
Nous y sommes accueillis toujours avec le sourire, une at-
tention particulière et un service digne de pilotes privés.
Liens utiles
DTOPS – Decal and Transponder Online Purchase System
Aviation Weather Center
www.aviationweather.gov
Costum & Border Protection eAPIS – Electronic Advance
Passenger Information System
9 février 2019. Northhampton, VA.