LPN-AQ

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• Volume 33 Numéro 2 46
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Tél. : 514 923-6275
7089
ÉRIC LANDRY
HUGUES THÉRIAULT
Certification ELT - 24 mois
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Planifier un vol aux États-Unis,
pas si compliqué que ça !
Par : Yvan Albert, ALM par Avion
Partir pour une destination à plus de 1000 milles marins de-
mande une préparation bien plus importante que ce que les
pilotes ont l’habitude de faire pour leurs vols locaux ou dans
un rayon d’une centaine de milles. En 2019, ALM par avion
réalise, comme d’habitude, des vols voyages au pays de
l’Oncle Donald dont deux excursions vers la Floride et la
Louisiane. Au moment d’écrire ces lignes, les participants du
deuxième groupe profitent déjà du soleil de la Floride.
Pour les pilotes qui planifient de tels voyages, il importe de
maîtriser avant de partir :
• les vols transfrontaliers;
• les différences de la réglementation et des pratiques;
• l’anticipation de la météo.
Il n’est sûrement pas recommandé de partir à l’aventure et
de faire son apprentissage en temps réel ou sur le tas pour
reprendre une expression consacrée. Il y a, à mon avis, une
règle d’or : soyez professionnel dans tous les aspects! Cela
vous permettra de tout faciliter.
Réglementation à connaître
Sans entrer dans des explications détaillées, il est essentiel
de bien connaître le processus et la procédure de dédouane-
ment spécifique à l’aviation générale. N’oubliez jamais qu’un
pilote arrivant aux États-Unis s’expose à un cadre législatif
et réglementaire qui peut apporter son lot de problèmes s’il
ne respecte pas son voisin, tout de même très accueillant.
Avant le départ
Assurez-vous que l’avion affiche son « decal » émis par les
autorités américaines. À tout le moins, le pilote doit posséder
le reçu confirmant l’achat et le paiement de ce précieux col-
lant. Pour l’achat du « decal », rendez-vous sur le site du
« Decal and Transponder Online Purchase System ».
De plus, vous devez vous assurer que votre passeport est non
seulement valide, mais aussi qu’il l’est pour une période de
6 mois après votre date de retour. Certains douaniers, pour
permettre votre entrée, peuvent exiger cette période de va-
lidité. Bien entendu, vos documents d’aviation doivent aussi
être valides. Pour nos participants, nous recommandons for-
tement d’obtenir au préalable que leur licence de pilote soit
annotée de la langue parlée anglaise. Par souci de prudence,
nous recommandons aussi que les participants s’assurent de
contracter une assurance voyage et que leur dossier person-
nel, comme le testament, soit à jour. Pour l’aéronef, nous
vous conseillons de procéder, quelques jours à l’avance, à la
mise à jour de l’entretien et à quelques heures de vol avant
le départ.
Départ de Beloeil