Par Gilles Jean
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MOT DU PRÉSIDENT
Le
Magazine L’Aviateur
est publié tous
les deux mois par Aviateurs.Québec en
collaboration avec le
Magazine Aviation
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ÉDITEUR ET RÉDACTEUR EN CHEF
Aviateur.Québec
RÉDACTEURS ET REPORTERS
Yvan Albert
Jean-François Bellemare
Jean-Pierre Bonin
Gilles Lambert
Guillaume Narbonne
Michel Guy Paiement
Heather Schacker
ONT COLLABORÉ À CETTE ÉDITION
Merci à : Alexandra Cauchon-Letellier,
Marie-Ève Ducharme, Gilles Jean,
Gilles Lambert, Hélène Lavigne, Mélanie Loubier,
Marie-Hélène Piaud, Caroline Streuli
RÉVISION DES TEXTES :
Marie-Ève Ducharme et Marie-Hélène Piaud
IMPRESSION ET DISTRIBUTION :
Solisco
CONCEPTION GRAPHIQUE
Nathalie St-Pierre
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L’ASSOCIÉ
ADHÉSION ET RENOUVELLEMENT
Alexandra Cauchon-Letellier et Marie-Ève Ducharme
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Pierre Harvey 1-866-392-3330, poste 221
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Bibliothèque nationale du Québec
CONSEIL D’ADMINISTRATION
Michel Chartier, Maurice Drouin, Éric Fauteux,
Gilles Jean, Normand Lajeunesse,
Gilles Lapierre, Claude Laplante,
SylvainLarivière, Yves Le Roux, Marcel Martineau,
Pierre Nadon, Marc-André Théorêt
et Vincent Vachon
DIRECTION GÉNÉRALE :
Gilles Lambert
Aviateurs.Québec
fête cette année ses
40 ans! C’est le 19 février 1979 que les
racines d’Aviateurs.Québec ont pris
forme et que plusieurs pilotes ont élu le
premier exécutif composé de Rhéal
Clouet, président; Guy Racicot, vice-pré-
sident et Claude Laplante, secrétaire.
L’Association des pilotes de brousse du
Québec (l’APBQ) était officiellement née.
L’association comptait alors un peu plus
de 30 membres.
En 2019,
Aviateurs.Québec
compte en-
viron 1 400 membres, et votre exécutif
n’a pas chômé depuis le début de l’année.
Nous allons lancer, au début mars, notre
nouveau programme d’assurance. Notre
objectif est simple : vous offrir le pro-
gramme le plus compétitif dans le
marché, tout en amenant plus de trans-
parence à l’ensemble de nos membres.
Nous sommes sur le point de finaliser
une entente qui nous donnera accès aux
données, si évidemment vous acceptez,
de toutes les primes offertes à nos mem-
bres. Actuellement, comme client, vous
ne voyez que votre dossier. Avec le nou-
veau programme, cela va changer. Grâce
à ces données, nous allons pouvoir dé-
mystifier les facteurs qui déterminent
votre prime. Nous allons pouvoir compa-
rer, publier les résultats et vous aider à
avoir la police qui vous convient au meil-
leur prix.
Tel qu’annoncé déjà, nous allons offrir un
programme de formation bonifié en uti-
lisant les écoles ou des instructeurs lo-
caux. L’objectif est d’offrir un calendrier
d’environ 25 formations, plutôt que 10
présentement, et de l’offrir tout l’au-
tomne et l’hiver. Nous allons aussi nous
associer à Transports Canada afin de sup-
porter leur Campagne de sécurité de
l’aviation générale (CSAG) lancée en juin
2017. Dans le cadre de cette campagne,
plusieurs modules de formation seront
fournis par Transports Canada et seront
intégrés dans notre programme de for-
mation. Il va sans dire que la sécurité est
l’un des éléments les plus importants de
notre mission et Aviateurs.Québec se ré-
jouit de l’initiative de Transports Canada.
Les piliers de la campagne sont la prise
de décision du pilote, le maintien des
compétences et les meilleures pratiques.
Ainsi, 2019 sera une année excitante et,
espérons-le, l’une des plus sécuritaires.
Bons vols!
• Volume 33 Numéro 2
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