LPN-AQ

MAI / JUIN 2018

FORMATION

Une formation de haut niveau adaptée à vos besoins et

votre horaire, offerte dans un environnement convivial

et chaleureux, et mise en pratique dans le biplace le plus

récent qu'il soit aujourd'hui possible de trouver dans

n'importe quelle école de pilotage du Québec : voilà la

recette gagnante élaborée par Hélico Pro.

«Chez nous, un des grands mots d'ordre a toujours été de sim-

plifier au maximum le processus de formation pour la clien-

tèle, dont l'agenda est parfois bien rempli, débute Christian

Assad, président et directeur des opérations. Dans cette op-

tique, non seulement nos instructeurs ont adapté leurs ho-

raires pour couvrir la matière au rythme de chaque client,

mais l'enseignement est personnalisé au point de pouvoir of-

frir le programme théorique à l'endroit et aux heures qui lui

conviennent le mieux, de jour comme de soir, y compris les fins

de semaine. »

Cette grande flexibilité découle d'une décision prise dès le

départ par les dirigeants d'Hélico Pro et toujours bien assu-

mée aujourd'hui : celle de ne jamais chercher à grossir outre

mesure la taille de l'école, qui est basée à l'aéroport de Saint-

Mathieu-de-Beloeil.

« Suivre une formation de pilote d’hélicop-

tère est une démarche sérieuse et importante dans la vie de

nos élèves. Nous voulons donc que chacun sente bien que notre

objectif premier est vraiment de faire tout le nécessaire pour

les placer dans les meilleures conditions d'apprentissage qui

soient. »

Une rencontre entre le plaisir

et le professionnalisme

Un engagement ferme qui s'est d'ailleurs traduit, au cours

des derniers mois, par l'acquisition d'un très moderne

Guimbal Cabri G2 – une grande première en sol québécois.

Approuvé tout récemment par Transports Canada, l'appareil

demeure le seul biplace encore en fabrication dans le monde.

«Concrètement, cela signifie que toutes les autres écoles de pi-

lotage offrent dorénavant des formations sur des appareils bi-

places (les R22 ou les Hughes 300) qui ne sont plus fabriqués

aujourd'hui et qui datent souvent de plus d'une trentaine d'an-

nées,

poursuit Christian Assad.

Face à eux, les avantages du

Cabri G2 apparaissent aussi nombreux qu'évidents. Entre au-

tres, mentionnons seulement que cet appareil – qui est entiè-

rement fabriqué en matériaux composites – est doté d'un

cockpit et d'équipements à la fine pointe de la technologie qui

accroissent considérablement sa sécurité d'utilisation. »

Chez Hélico Pro, chaque élève aura donc le privilège de réa-

liser ses heures de vol sur ce magnifique appareil. Vous pos-

sédez votre propre hélicoptère? Si vous le désirez, un

instructeur certifié pourra vous accompagner directement

sur celui-ci, et ce, qu'importe le type de formation que vous

désirez.

«Privé, commercial, vol de nuit, instructeur, IFR…, chez nous,

une vaste gamme de cours est offerte par une équipe cumulant

un impressionnant nombre d'heures de vol

et, surtout, une très grande variété d'expé-

riences : civil, militaire, tactique, police,

feux... En fin de compte, ce sont nos élèves qui

en bénéficient directement, car nous n'hési-

tons pas à les placer dans toutes les situa-

tions susceptibles de se présenter à eux

lorsqu'ils se retrouveront seuls aux com-

mandes d'un hélicoptère. »

Expérience, professionnalisme, plaisir : dé-

cidément, Hélico Pro fournit à sa clientèle

tous les outils requis pour atteindre ses ob-

jectifs, mais également la chance de le faire

dans un milieu toujours agréable et stimu-

lant.

Pour obtenir plus de détails :

450 536-0880 ou

www.helicopro.com

Hélico Pro

Pour une formation moderne et personnalisée