V30N5

Entraînement soutenu et objectif atteint. Ne me dis pas qui tu es, mais montre-moi tes amis. Un beau proverbe. J’ai la grande chance d’être entouré de personnes ayant une rigueur aussi incroyable que leurs compétences en aviation. Ces pilotes m’ont poussé à me dépasser, merci à Pierre, Eric, Michel, René et Mark. Conclusion. Les pertes de compétence, à mon avis, sont dues principalement à l’âge du dernier entraînement ou du dernier v A o v l e . c la pratique et l'entraînement soutenu, les habilités de vols sécuritaires sont au rendez-vous. Votre avion est également plus en forme avec une grande uti- lisation. Afin de tirer le maximum de votre aéronef. Je vous of- fre un petit programme Excel. Il permet, en plaçant les paramètres de votre avion, comme la consommation d'essence, les assurances, les inspections, ainsi que de nombreux autres paramètres de prédire le coût horaire annuel de votre aéronef. Toutes les cases en jaune sont modifiables et les résultats des changements sont immédiats. Au bas vous vous retrouvez un graphique comme dans votre POH, soit le manuel de l’utilisateur de votre avion. À la gauche, le coût horaire et sur la ligne du bas, le nombre d'heures de v C o a l r . tout comme vous, votre avion gagne à être utilisé réguliè- rement. Si vous en désirez une copie gratuite. Écrivez-moi à jeanra- cine007@gmail.com. Bon vol! • Volume 40 Numéro 5 43 PETITES ANNONCES ANNONCES SUR LE SITE WEB WWW.AVIATEURS.QUEBEC Prenez note que toutes les annonces classées qui étaient sur l’ancien site de l ’APBQ n’existent plus. Vous devez obl igatoirement créer ou modifier votre annonce à partir de votre Profil. Si vous éprouvez des difficultés, communiquez avec nous par courriel au info@aviateurs.quebec www.aviateurs.quebec Procédures pour les annonces. Suivez ces consignes SVP! • N’utilisez des MAJUSCULES que pour les abréviations. • Votre annonce doit être rédigée en français. Sinon elle ne sera pas approuvée. • Ne répétez pas le titre dans la description. • Avec une photo, vos annonces attireront plus de gens. C’est gratuit en ligne! • Si vous souhaitez qu’une photo accompagne votre annonce dans le magazine papier, il y a des frais. Contactez-nous au 1-877-317-2727 pour les détails. Vous avez jusqu’au 28 septembre 2026 à minuit pour publier votre petite annonce qui paraîtra dans le prochain magazine de novembre/décembre 2026. AÉRODROMES AÉRODROME SAINT ‐ ANDRÉ ‐ AVELLIN INC. Prix sur demande. Aérodrome Saint-André-Avellin inc., situé entre Gatineau et Lachute. Voulez-vous être propriétaire/actionnaire de votre aéro- drome. Venez visiter nos hangars mo- dèles et nos emplacements. Possibilité de « tie-down ». (819) 983-8454 après 18 h.. AVIONS SUR ROUES QUESTAIR VENTURE À VENDRE. $194,500 US. Tout métal. 240 KTS, 1000 MN, 13 GPH, IFR, autopilote. TT 520 h, nouveau moteur depuis 1421 h, SMOH 187 h, 6 nouveaux cylindres de- puis 50 h. André Durocher 819-329- 2830 2017 CIRRUS SR22 G6 GTS. $675 000 US. Ce Cirrus SR22 G6 de 2017 basé à l’aéroport Gilles-Beaudet de Saint- Mathieu-de-Belœil (CSB3) représente une excellente opportunité d’acquérir un appareil bien équipé à un prix at- tractif. Avec seulement 1 181 heures de vol totales, toujours entretenu dans un Centre de service Cirrus, il a toujours été entreposé dans un hangar. Airframe 2017 Cirrus SR22 -Génération 6- GTS. Par courriel au s45bird@gmail.com