V30N5

• Volume 40 Numéro 5 44 DEUX PARTS DE 1/3 À VENDRE SUR PI ‐ PER CHEROKEE PA ‐ 28 ‐ 151 ANNÉE 1975. 57 000$ pour une part. Avion en- tièrement rénové, incluant avionique récente, intérieur refait, la peinture date de 2008 avec retouches en 2025. L’avion est dans un hangar depuis 2008. Piper numéro de série : 28- 7515296. Immatriculation : C-GDXL. Un avion « clef en main » où toutes les ré- novations majeures ont été complétées. Disponible en avril 2026 (je voyage cet hiver) pour commencer les aventures en IFR ou les balades VFR. Photos et fiche plus détaillée peuvent être four- nies sur demande. Pierre Baillargeon par courriel seulement cet hiver au pierrebaillargeondxl@gmail.com RECHERCHE AVION. Prix sur demande. Serait acheteur d’une part d’un CESSNA 172 ou l’équivalent dans la région du Saguenay. domdufour68@gmail.com COMMANDER 112A 1974. 139 000$. Rockwell Commander 112A. Basé à CYRC Chicoutimi - St-Honoré. Même propriétaire depuis 1990. Dans un han- gar depuis 1991. Dernier annuel mai 2025. Certifié IFR juin 2024. Cellule- TTSN 2855 h. Moteur- Lycoming IO360-C1D6. 200 HP, révisé en 2012. TSMO 614 h, TBO 2000. Magnéto révi- sée en mai 2024. Pour plus d’informa- t i o n s , c o n t a c t e z p a r c o u r r i e l ; panoramique@videotron.ca PIPER CHEROKEE 235 ‐ B À VENDRE. 110 000$. Cherokee unique avec réser- voirs de bouts d’ailes modifiés avec winglets; transporte faci lement 4 adultes. Immatriculation C-GWGR. Construction 1966. Modification: ajout de winglets approuvée par TC (modèle unique). TTSN:3588 h. Moteur 6 cylin- dres 235HP; 1857 SMOH. Hélice à pas variable. 2 radios VHF Narco avec VOR, ILS DME1 ADF. Console audio pour 4 sorties d’écouteurs. HSI Trim élec- trique. Charge utile: seulement les 2 ré- servoirs principaux pleins (50 gallons): 1 000 livres avec les 4 réservoirs pleins (84 gallons) : 800 livres. Un véritable 4 places pouvant facilement accommoder 4 adultes; Peut aussi accueillir 3 en- fants en arrière: 3e ceinture approu- v é e . Pa r c o u r r i e l : md u n b e r r y @videotron.ca ou par texto: 450-752- 9825. PIPER CHEROKEE 1961 (PART 1/3). 24 900$. Part 1/3 à vendre sur Piper Cherokee PA-28-160, 1961. Avion 4 places toujours bien entretenu avec un mécanicien certifié. Basé à Joliette (CSG3) sur stationnement extérieur as- phalté. TTSN: 4178,6 h. Moteur 160HP, TTSO 927,5 h. Catégorie «maintenance par l e propr i éta i re» . Radio VHF, Horizon Artificiel G5 et instrument mo- teur numériques modernes installés au cours des dernières années. Sièges avant et volets refaits l’an dernier. Toiles pour l’hiver. Par courriel : gou- letjp@gmail.com ou par téléphone 438- 820-3614. CESSNA 172G 1966 À VENDRE . 50,000$. Cessna 172G 1966: TT 3112 h, moteur continental 145HP 2570 h et hélice 1204 h. Entreposé en hangar la plupart du temps, avionique pour vol IFR, dont 2 GPS/radio et ILS. Intercom 4 places et console audio. Certaines at- t a c h e s pou r f l o t t e s e t V- B r a c e . Détenons tous les logs depuis son im- portation en 1966. Dernier annuel sep- tembre 2025 et certification altimètre et transpondeur août 2025. Jean 514 943 7405 À VENDRE PA ‐ 28 ‐ 140 CHEROKEE IFR 1976 . 107 000 $ US . PA- 28 - 140 Cherokee IFR 1976 - niveau d’équipe- ment élevé - très bonne condition. Moteur Lycoming 150 HP - O-320 E3D, SMOH 823.7. Compression #1-78/80; #2-78/80 ; #3-76/80 ; #4-72/80 . Inspect ion annuel le 2026-04-10. Certification IFR des instruments 2026- 04-13. Instruments et contrôles : pan- neau standard six-packs, GPS Garmin GTN 750, radio/com Garmin SL30, transpondeur mode « c » Garmin GTX 327, pilote automatique "S-Tec 30" avec maintien d’altitude, ELT Kannad 406 AF-compact, boussole à affichage verti- cal, détecteur de givre pour carbura- teur, tachymètre numérique « horizon instruments P-1 000 », prise d’air alter- native, Alcor EGT + CHT, vacuum de se- cours «precise flight», volets manuels, compensateur de profondeur à rou- lette, compensateur de gouvernail de direction, compensateur d’aileron élec- trique, nouveaux guidons avec main- tien d’altitude, déconnexion du pilote automatique, côté pilote, et PTT des deux côtés, freins hydrauliques des d e u x c ô t é s + f r e i n à m a i n . Équipements : système d’échappement «power flow», filtre à air à haut rende- ment «challenger», capot avec phare d’atterrissage, intégrant feux de piste et lumières stroboscopiques anticollision, carénages de roues, joints de fente d ai- lerons et de volets, réservoirs 48 gal- lons US, plaque chauffante de réservoir d’huile 115 v, prise de cabine 115 v pour chauffage, kit d’hiver moteur, housses de protection de cabine, mo- teur, ailes et stabilisateur, barre de trac- tion, démarreur sky-tec, pare-soleil en acrylique marron, USB dans allume-ci- gare. Intérieur 8 sur 10, rénové en 2012, 4 sièges, sièges avant en cuir beige clair état excellent, sièges arrière en vinyle et tissu bon état, retrait facile pour le chargement, panneaux latéraux et de plafond et poches bon état, espace de chargement / étagère. Extérieur 9 sur 10, peinture 2002. Blanc & bleu avec rayures or, très bon état, fenêtres claires, quelques fissures, Autres équi- pements disponibles. Daniel Groulx 438-531-9663 jour/soir. 2014 CIRRUS SR22T GTS À VENDRE. 640 000$ US. "Propriété privée, ce ma- gnifique Cirrus SR22T GTS 2014, im- matriculé C-GXHW, a été entretenu de façon méticuleuse et représente une opportunité exceptionnelle avec seule- ment 854 heures totales cellule et mo- teur. Arborant une élégante livrée Platinum Sterling Silver avec accents Midnight Blue, cet avion est véritable- ment clé en main et extrêmement bien équipé. Climatisation d’usine, certifica- tion FIKI et doté de nombreuses op- tions haut de gamme offerte par Cirrus. Reconditionnement CAPS dû en juillet 2034. Révision complète de l’hélice ef- fectuée en mai 2025. Révision complète de la bouteille d’oxygène effectuée en avril 2026. Remplacement des gon- fleurs des sièges ArmSafe effectué échéance en mars 2036. Ceintures de sécur i té avec a i rbags ins ta l l ées . Inspection annuelle complétée en avril 2026. Toujours conservé en hangar et entretenu exclusivement dans des cen- t res de servi ce Ci rrus autor i sés . Améliorations : Vérin de porte à ba- gages pour un accès facilité. Nouveaux porte-gobelets de précision. Cellulaire www.aviateurs.quebec