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de l’aviation générale et sur la relève des pilotes. Les aéroports ré- gionaux jouent un rôle fondamental dans la formation, le maintien des compétences et le développement de la nouvelle génération de pilotes. Des mesures excessivement restrictives risquent d’af- faiblir ces écosystèmes essentiels. En conclusion, Aviateurs Québec recommande : • la réalisation d’une nouvelle étude de bruit indépendante et ac- tualisée ; • l’exploration de solutions alternatives, incluant le statut PPR pour certaines activités non résidentes ; • l’abolition des frais d’atterrissage pour les propriétaires d’aéro- nefs résidents ; • la mise sur pied d’un groupe de travail réunissant l’exploitant, les usagers et les représentants des riverains ; • et l’intervention du ministre des Transports du Canada afin d’as- surer que toute décision soit conforme aux principes de la circu- laire CI 300 002 et favorable au développement de l’aviation générale. Aviateurs Québec réitère sa volonté de collaborer de manière constructive avec l’ensemble des parties prenantes afin d’identi- fier des solutions équilibrées, durables et fondées sur des données objectives. • Volume 40 Numéro 3 31 7332

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