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• Volume 40 Numéro 3 29 Images : Nav Canada et Jocelyn Brunet Zone CYA (P) - préférable de rester à l'écart Le manuel d'information aéronautique définit un CYA comme étant un espace aérien à service consultatif. Un espace aérien peut être désigné espace aérien à service consultatif de classe F s’il s’agit d’un espace aérien à l’intérieur duquel se déroule une acti- vité dont les pilotes des aéronefs non participants devraient être informés, pour des raisons de sécurité aérienne, notamment l’en- traînement, le parachutisme, le vol libre et les opérations mili- taires. Il n’existe aucune restriction particulière relative à l’utilisation de l’espace aérien à service consultatif. Cependant, les aéronefs VFR sont e couragés à éviter de voler dans l’es ‐ pace aérien à service consultatif à moins qu’ils ne participent à l’activité qui s’y déroule. Au besoin, les pilotes des vols non participants peuvent entrer dans les zones de service consultatif de leur propre gré. Toutefois, en raison de la nature de l’activité aérienne, il leur est recommandé de faire preuve d’une extrême vigilance. Il incombe aux pilotes des aéro- nefs participants aussi bien qu’aux pilotes qui volent dans la zone d’éviter les collisions. La saison de parachu- tisme est sur le point de démarrer dans l'es- pace aérien le plus achalandé par les sau- teurs sous voilure et les avions de paradrop, c'est-à-dire Lanaudière, où les CYA (P) sont très actives. La probabilité qu'il y ait un incident est des plus grandes, de là l'importance d'être des plus vigilants.