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• Volume 39 Numéro 1 39 Source : Jean-François Blanchet, Ciel québécois Photos : Jean-Pierre Bonin, Hélène Lavigne Bien planifier un vol en hiver Voici des points à véri f ier avant tous vos vols. Cela devrait vous aider à assurer des vols sécuritaires et sans problème durant la saison froide. Quelques heures avant votre vol, regarder attentivement les prévisions météorologiques destinées à l’aviation. Concentrez- vous sur les fronts, les prévisions, le givrage et les vents en alti- tude. • Surveillez les vents. L’hiver amène de grands vents, à la fois en altitude et sur la surface. • Assurez-vous que vous avez suf f isamment de carburant pour lutter contre ce vent de face et de marges suf f isantes pour atterrir en toute sécurité avec des vents souf f lant en rafales. En hiver, aug- menter les réserves de carburant. • Dans le cas où votre aéronef est stationné à l’extérieur, préchauf- fer votre moteur, surtout si les températures tombent sous la barre des –20 degrés Fahrenheit. • Si vous plani f iez un vol aux instruments (IFR), assurez-vous que toutes les altitudes sont libres de glace et de givre. • Assurez-vous de bien connaitre la région de votre destination, pas juste l’aéroport. Y a-t-il des montagnes ? Des lacs ? Est-ce que la glace est suf f isamment épaisse pour accueillir un aéronef en cas d’urgence ? • Si vous êtes en VFR, déposez toujours un itinéraire de vol et/ou un plan de vol pour tout vol de plus de 25 mn en dehors de votre aéroport de départ. • Isolez votre intérieur d’avion, si vous le pouvez, cela sera plus confortable pour vous et vos passagers s’il y a lieu. • Habillez-vous chaudement. N’oubliez pas vos gants, un bon cha- peau, foulard, et des bonnes lunettes soleil. • N’oubliez pas votre cellulaire et votre GPS… l’hiver, on ne peut se permettre d’attendre une ou deux heures de plus. • Assurez-vous d’avoir une petite trousse à bord incluant des chandelles, une couverture, et quelques friandises comme du chocolat. • Si vous devez nettoyer votre avion de neige ou de glace, arrivez tôt pour bien faire le travail. N’oubliez pas que toutes les surfaces doivent être propres et lisses. Attention aucune apparence de glace ne doit être tolérée sur les surfaces. En espérant que cette petite liste de véri f ication contribuera à des vols hivernaux des plus agréables. Consultez un instructeur de pilotage pour en savoir plus sur ce sujet. Crédit-photo : Jean-Pierre Bonin Crédit-photo : Hélène Lavigne