V27N5

Nous fonçons dedans et dé- vions de notre route au dernier moment. Virage à gauche et l’aile caresse ce gros nuage rougi par le coucher de soleil. Nous en prenons plein les yeux et sommes excités. Nous regar- dons tous sur notre droite et, ce que nous voyons, ce que nous ressentons ne peut être décrit par de simples mots. Je vous laisse le voir en images. Une fois ce shoot d’adrénaline pris, nous entamons notre des- cente vers Montpellier avec en prime un beau coucher de soleil et une pleine lune en bout d’aile. Descente depuis 12 000 pi de nuit à 75 % de PU moteur af f i- ché. Autant vous dire que nous y serons bientôt. 175 kts en GS et nous dépassons Mavrick. Nous commençons à voir les villes côtières s’éclairer et ainsi dissocier Narbonne, Béziers et Sète. Nous approchons le point d’entrée SW de l’aéroport de Montpellier (LFMT) et sommes numéro un pour la principale qui s’éclaire à son tour. Longue f inale, comme les avions de ligne et kiss landing. Nos parents vont en f in pouvoir dormir tranquilles. Ce dernier atterrissage signe la f in de notre incroyable aven- ture et une petite nostalgie s’empare de nous déjà à l’idée de reprendre une vie normale. Le lendemain, retour en TGV sur Paris pour Raphaël et Damien, retour au business à Montpel- lier pour Hamza. Nous rangeons l'avion et nous nous disons au revoir avec une seule hâte : repartir vite vers de nouvelles aventures aéronau- tiques… Nous remercions encore une fois l’aéroclub de l’Hé- rault qui nous a formés et qui nous permet de vivre chaque année de belles aventures aéronautiques. FIN SEPTEMBRE / OCTOBRE 2023 65 AVENTURE Notre trajet