V27N2

Depuis la prise en charge de l’avion en 1997 et la création en 2000 de l’Amicale du Super Constellation, l’association a non seulement préservé son état, mais en plus elle le remet en état de présentation statique aux couleurs d’Air France dans sa ver- sion la plus luxueuse de 32 places, le « Parisien Spécial », avec f auteuils couchettes et petits salons lounge. Priorité : un abri! L’Amicale compte aujourd’hui environ 70 membres. Le travail que ces bénévoles ont accompli pour préserver ce joyau du pa- trimoine aéronautique est remarquable. Il serait dommage que l’avenir de cet avion si bien restauré et entretenu soit mis en péril, car il est exposé au gré des vents et de la météo. Il est urgent de lui trouver un abri. En consultant le site internet de l’Amicale à superconstellation nantes. f r , on peut f acilement trouver moyen de f aire des dons. Félicitations et remerciements à l’Amicale du Super Constellation. Merci particulièrement à messieurs Patrick Pelletier, Antoine Biscara, Claude Rouleau et Jérôme Batard pour leur accueil chaleureux, ainsi qu’à Joanne Martel pour ses photos et Jean-Marc Rampal qui m’a f ait découvrir cette pépite historique. Q MARS / AVRIL 2023 62 HISTOIRE Présentement, la partie centrale joue le rôle de musée où sont ex- posés des pièces de moteur, des panneaux explicatifs, des hublots d’origine et même un kit original de balise (avec cerf-volant pour le fil d’antenne) en cas d’amerrissage, tels ceux utilisés à bord des B-17. – Photo : Joanne Martel Semer des étincelles : les trois dérives sont en cours de restaura- tion par des écoliers, une manière éducative de rejoindre les jeunes et de les motiver à s’impliquer dans l’Amicale. À noter son imma- triculation d’origine. – Photo : Pierre Lapprand Présidée par monsieur Patrick Pelletier, l’Amicale du Super Constellation a dédié l’avion à Elisabeth et Michel Beyssat. Ce der- nier a lui-même accumulé 6 600 heures sur les L-1049, de 1956 à 1961, et présida l’association de 2001 à 2019. – Photo : Pierre Lapprand