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MARS / AVRIL 2023 61 HISTOIRE monde, le F-BRAD volait pour la dernière f ois vers sa destina- tion définitive : Nantes. Un industriel, monsieur Raymond Ga- borit, le sauva du f errailleur et le stationna sur le stationnement de l’aérogare. Le public était alors convié à le visiter. En 1997, la Chambre de commerce de l’industrie de l’Aéroport Nantes-Atlantique le racheta et le confia à une as- sociation de bénévoles pour sa restauration, celle qui devint par la suite l’Amicale du Super Constellation. Il f ut ainsi sauvé du f errailleur pour la deuxième f ois! Ce n’est pas tout le monde qui pouvait s’o ff rir un aller-retour luxueux Paris-New York à l’époque. Le prix du billet pourrait correspondre aujourd’hui à plus de 20 000 $ (233 700 f rancs en 1956, la moitié du prix d’une Renaud Dauphine). Le F-BGNJ a eu à son bord des passagers célèbres, notamment Coco Chanel, Le Corbusier, Grace Kelly et Kirk Douglas. Visiter ce majestueux avion, c’est se plonger en plein âge d’or de l’avia- tion romantique, ça f ait rêver! L’atmosphère du « Parisien Spécial » rappelle le luxe des paquebots qu’il a remplacé dans les voyages transatlantiques. – Photos : Joanne Martel L’espace pour les commodités est impressionnant. À noter en mor- taise les logos pour les toilettes homme-femme. – Photos : Joanne Martel Tels la couleur et le tissu d’origine, l’Amicale a trouvé un tisserand capable de reproduire le même matériau pour recouvrir les sièges. – Photo : Joanne Martel