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JANVIER / FÉVRIER 2023 58 Avec les CF 104… En septembre 1981, l’Escadron 439 a déjà accompli 4604 heures de vol. À Bitburg, lors du Tiger Meets annuel avec les autres escadrons Tigre de l’OTAN, il gagne le Silver Tiger Tro- phy pour sa livrée tigrée, jaune et noire. Notons ici qu’entre 1964 et 1984, l’Escadron 439 participe également à plusieurs exercices dont TOP GUN, ACTIVE EDGE, AUTOMN REFORGER, CERTAIN SENTINEL, CLOUDY CHORUS, COLD FIRE, GUTES OMEN, LARES TEAM, MAPLE FLAG, RE- FORGER, RED FLAG, ROYAL FLUSH, STARFIGHTER, STILETTO THRUST et VALIANTWARRIOR. Le 439 sera aussi présent aux NATO Tiger Meet, Tactical Air Meet et Tactical Weapons Meet. S’ajouteront des compétitions TOP GUN ainsi qu’une partici- pation à l’opération BLACKTOP. Le 28 novembre 1984, c’est le dernier survol de douze CF-104 à Baden-Soëllingen. Le 439 cesse alors ses opérations de vol et, le lendemain, c’est une pa- rade de clôture avec ses membres. Les Tigres avec le CF 18… À partir du 23 avril 1985, à Cold Lake, au sein de l’Escadron 410, avec la participation de seize pilotes de l’Escadron 439, une conversion des tâches de pilotage va vers les CF-18. Là-bas, durant l’été, les techniciens de l’Escadron reçoivent des formations en même temps que les escadrons 409 et 410, transférés avec les Tigres. Le 26 septembre 1985, les quatre premiers CF-18 se posent à Baden-Soëllingen en étalant f ière- ment des images de tigres en deux tons sur chaque dérive d’avion. En f in d’octobre, avec le CT-133 et le simulateur du CF-18-Hornet, les pilotes débutent des formations ou mises à jour des procédures en sol européen pour se terminer le 29 novembre. Le 2 décembre, huit autres CF-18 entrent dans la course. Le 29 novembre, on réactive le 439 sous le commandement du Lt.-colonel G.K. McDonald. En 1985, avec les CF-18, les pi- lotes totaliseront 176 sorties pour 230 heures de vol. En 1986, En 1987, vol en formation de quatre CF-18 de l’Escadron 439. Crédit photo : Larry Milberry Reportage & traduction : Martin Cormier | marcor@live.ca HISTOIRE Très présent en Europe, l’Escadron 439 s’est aussi impliqué pendant la guerre du Golfe de 1991 et la guerre froide. Magazine Aviation est heureux de partager avec ses lecteurs un autre chapitre de cet escadron qui s’inscrit dans l’histoire de l’avia- tion canadienne à l’ère supersonique. À la base aérienne de Bagotville, l’Escadron 439, un Tigre à dents de sabre (partie 5)