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MARS / AVRIL 2022 65 INUSITÉ seulement il connaît l’immatriculation de tous les avions de chaque compagnie qui vient à Natashquan, mais il connaît aussi le modèle de l’avion et le nom des pilotes. Au f il du temps, la liste des avions dans lesquels ce p’tit bon- homme, qui aura maintenant 7 ans, est monté – et a pilotés – a de quoi faire mourir d’envie beaucoup de pilotes : Twin Otter, Cessna Caravan, Turbo Otter, Cessna 172, Beaver, Navajo, King Air 350, Beechcraft 1900, Bell 212, Astar 340-350, Bell 205, R-144 et R-66. Depuis un an, Simon Contant d’Air Tunilik en a fait son « copilote » et le trimbale partout dans son Navajo. Rassurez-vous, ses parents ne sont jamais loin, même si sa maman avoue ne pas aimer être dans les airs! On peut dire qu’il est très chanceux d’avoir piloté tous ces avions et, surtout, d’avoir des parents si dévoués. Après avoir appris l’alphabet phonétique en échange de visites de Simon Contant, il peut se targuer de savoir piloter aux ins- truments alors que les pilotes font traditionnellement leur IFR en dernier. Il faut dire que les cadrans sont beaucoup plus fa- ciles à voir que le devant de l’avion quand on n’a que 7 ans! Il ne fait nul doute que nous pourrons suivre ses aventures aux commandes de son avion un jour pas si lointain! Q En hélico Avec Bobat, qui lui enseigne le GPS. Yannick écoute attentivement les conseils de Simon Contant. Yannick et le Otter