V25N3

3400 kg (7495, 71 lb) et trois réservoirs pendulaires. Il décolle avec une masse maximale de 13971 kg (30800,78 lb) ou 16 500 kg (36376,27 lb) mais, à vide, c’est 6600 kg (14550, 51 lb) ou 6990 kg (15410,31 lb). Son rayon d'action est entre 800 km (497,09 milles) et 1300 km (807,78 milles). Sa poussée unitaire se situe entre 50,4 et 80,5 kN et avec postcombustion de 63,5 kN ou 98 kN. Son f acteur de charge est de − 3/+9 g. Le JAS 39 E Gripen, un chasseur performant… Saab commercialise la dernière version du Gripen comme étant un « chasseur intelligent ». Car il a subi plusieurs chan- gements pour rester compétiti f . Il est considéré comme géné- ration 4 ++. Un radar Selex Raven AESA pivotant et un Skyward G IRST o ff rent des capacités de détection et de suivi de 5 e génération. Les systèmes dé f ensi f s améliorés avec des leurres consommables et une suite électronique utilisent du nitrure de gallium (GaN). Une première dans l'industrie! Son cockpit modernisé dispose d'un écran tactile « grand écran » et du même HMD que celui proposé sur le Typhoon. Des ailes plus grandes, des réservoirs de carburant et un train d'atter- rissage déplacé permettent de transporter 40 % plus de car- burant que les anciens modèles. Le turboréacteur Volvo RM12, dérivé du GE F404, a été remplacé par le GE F414, 22 %, plus puissant. Au Royaume-Uni, l'Empire Test Pilots' School utilise le Gripen pour l'entraînement. Huit Gripen ont participé aux opérations sur la Libye en 2011 en e ff ectuant des missions de combat et de reconnaissance. Le Saab Gripen JAS 39 réalise un tour de f orce pour la Suède, ce pays qui compte moins d'un tiers de la population canadienne. L’aérone f devient ce chasseur à réac- tion moderne suédois qui vole des ventes à Dassault et Boeing. À ce jour, le Gripen E s’impliquerait ailleurs que vers de très grandes industries aérospatiales mondiales en se concentrant principalement auprès de pays aux budgets de dé f ense plus modestes, qui recherchent un chasseur rentable, capable de bien f aire le boulot, comme l’est le Gripen JAS 39 E. Crédits photo : SAAB Collection Q MAI / JUIN 2021 67 École de pilotage à vendre à Sherbrooke ! " # " $ % $&' ( % ) * + *,- + + . & / % + 0 1*2 1-2312 , / 4 0 Gripen E, afterburner © Saab. Dans un ciel bleu, un Gripen JAS 39E, en vol. En exposition, un bel oiseau, le Saab Gripen JAS 39 E.

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