V24N5

• Volume 34 Numéro 5 38 tation IFR demande un minimum de 45 heures. Vous vous en- traînez à voler à l’aide de vos instruments pour que vous soyez capable, si un jour vous pénétrez un nuage, d’en ressortir élé- gamment. Mais, en général, vous ne pratiquerez jamais et en surcroit n’aurez probablement jamais à entrer dans un nuage de votre vie, car l’instructeur qui vous aura montré n’avait pro- bablement pas la quali f ication IFR pour entrer dans les nuages. Toutes les organisations (BST, TC, FAA, EAA, etc.) pré- conisent d’utiliser tous les outils que vous possédez, MAIS vous n’avez pas le droit de vous en servir (entrer dans un nuage). Je peux vous garantir que de pratiquer le vol aux ins- truments avec des lunettes réduisant le champ de vision ou sur un simulateur de vol n’est pas du tout la même expérience que de rentrer dans un nuage. Alors, pourquoi ne pas s’entraîner 25-30 heures et obtenir le droit de voler dans un nuage, au-dessus d’un nuage ou de s’en rapprocher de jour et de nuit? Je pense que si TC créait une annotation incluant ces privilèges on pourrait augmenter la SÉCURITÉ et L’UTILITÉ de nos aéronefs, on n’aurait pas besoin de se souvenir de tous les minimums du VFR et d’essayer d’es- timer toutes ces distances. Qu’en pensez-vous?