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NOVEMBRE / DÉCEMBRE 2025 53 L e Panthéon de l'aviation du Canada intronisera l'Asso ‐ ciation du transport aérien du Canada (ATAC) en 2026 en lui décernant le Prix Ceinture d'Orion pour l'excel ‐ lence. Ce prix a été créé par le Panthéon pour honorer les organisations, groupes, sociétés ou associations qui ont contribué de façon exceptionnelle à l'avancement de l'aviation au Canada. L'ATAC sera intronisée en reconnaissance de plus de 90 ans de dévouement et de contribution inestimable à l'aviation com- merciale au Canada et de défense inlassable des intérêts de l’aviation commerciale canadienne auprès des autorités pro- vinciales, territoriales, nationales qu’internationales. Porte-parole in f luent de l'aviation commerciale, l'ATAC a pour mandat de soutenir ses membres dans leur engagement en- vers un secteur canadien du transport aérien sécuritaire, de calibre mondial et durable. Depuis sa création en 1934, l'ATAC a non seulement été impliquée, mais a fait preuve d'un grand leadership dans tous les dossiers importants de l'aviation commerciale, notamment en matière de sûreté et de sécurité aériennes, d'environnement, d'opérations aériennes, de normes de cabine, de formation au pilotage, de lois sur la pro- tection des passagers, de développement du commerce inter- national, de transport de marchandises dangereuses, de développement des infrastructures aéronautiques, de services aériens en régions éloignées et nordiques, de maintenance des aéronefs, de redevances de survol transfrontalier, de services de navigation aérienne, de visas pour les travailleurs étran- gers, de niveau de service gouvernemental, et de transport ac- cessible. Qu'il s'agisse d'initiatives législatives ou régle- mentaires, l'ATAC a été à l'avant-garde de chaque dossier et a défendu sans relâche les intérêts non seulement de ses mem- bres, mais de l'aviation commerciale canadienne en général. Tous les grands transporteurs aériens du pays sont ou ont été membres de l'ATAC, une association qui a donné naissance à de nombreuses associations dérivées à mesure que notre in- dustrie se développait et se diversi f iait. Même après près d'un siècle, l'ATAC continue de faire preuve de leadership et de pro- motion d’une voix commune forte pour tous les segments du transport aérien au Canada. L'association a fait preuve d'une grande intransigeance auprès des autorités, af f irmant que ce qui est bon pour l'aviation est bon pour le développement so- cial et économique du Canada. L'un des éléments les plus précieux du mandat de l'ATAC est le soutien opérationnel con f identiel qu'elle offre directement à ses membres. Ces derniers béné f icient d'un accès gratuit aux experts de l'ATAC pour les aider à surmonter les obstacles ré- glementaires qui entravent leurs activités. Ils comptent sur l'ATAC pour les aider à s'y retrouver dans une réglementation abondante et béné f icier de son vaste réseau et de son exper- tise pour trouver des solutions viables. La grande expertise du personnel de l'ATAC est non seulement précieuse pour les membres grâce à la richesse de leurs connaissances, de leurs contacts et de leur longue expérience, mais elle constitue éga- lement un ensemble de compétences uniques. Ce service est largement supérieur au coût de l'adhésion à l'ATAC. Jeune de 90 ans et championne incontestée de l’aviation cana- dienne, l’ATAC, munie de valeurs d’inclusion, d’apprentissage continu, de durabilité et d’amélioration continue, s’efforce de défendre, d’éduquer, d’engager et de défendre rigoureusement les intérêts de l’aviation commerciale dans ce pays. Créé en 1974, le Panthéon de l'aviation du Canada a pour man- dat de rendre hommage aux personnes et aux organisations qui ont apporté une contribution exceptionnelle à l’aviation et l’aérospatiale au Canada. Sa mission est de collectionner, de préserver, d'exposer et d'interpréter des artefacts et des do- cuments, inspirant et éduquant ainsi les Canadiens. Sa vision est de perpétuer la mémoire de ses héros, leaders et innova- teurs de l'aviation, ainsi que de leurs réalisations, dans le cœur et l'esprit des Canadiens. Selon la mythologie grecque, une constellation brillante fut nommée en l'honneur d'Orion, f ils de Neptune. Deuxième constellation majeure après la Grande Ourse, Orion chevauche l'équateur céleste et est délimitée par un quadrilatère d'étoiles brillantes. Trois étoiles de seconde magnitude, situées à l'in- térieur de ce quadrilatère, forment la Ceinture d'Orion et poin- tent vers le sud-est en direction de Sirius, l'étoile la plus brillante du ciel. La Ceinture d'Orion a joué un rôle central dans la navigation astrale dans l'hémisphère Nord depuis la préhistoire. L'ATAC est très heureuse d'avoir été mise en nomination pour ce prix prestigieux et est extrèmement honorée de rejoindre les rangs des membres du Panthéon de l'aviation du Canada, aux côtés des 28 autres organisations ayant reçu le prix d'ex- cellence « Ceinture d'Orion » depuis 1974. L'ATAC invite tous ses membres, anciens et actuels, à célébrer ses réalisations des 91 dernières années et à assister à son in- tronisation au Panthéon de l'aviation du Canada. La cérémonie d'intronisation aura lieu le jeudi 17 septembre 2026 au Centre de maintenance de Porter Airlines, à Ottawa. Q DÉBATS L'ATAC sera intronisée au Panthéon de l'aviation du Canada John McKenna | Association du transport aérien du Canada | www.linkedin.com/in/JohnMcKenna-ATAC