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JUILLET / AOÛT 2025 20 Ce bras de fixation est sans doute le meilleur que nous ayons trouvé. Il permet l’orientation et le maintien de la tablette avec une seule vis à manipuler. La ventouse a un témoin qui passe au rouge avant qu’elle ne « lâche »! MyGoFlight. Que l’on veuille fixer sa tablette au volant, sur le tableau de bord ou sur le flanc du fuselage, de nombreuses solutions existent. Allume-cigare ou prise USB, choisissez votre camp, mais toujours en privilégiant la qualité, sinon gare aux parasites dans vos oreilles! Pour ceux qui sont habitués aux planchettes de vol, la solution est facile! De plus, on peut fixer un bloc-notes bien pratique. Elle est orientable pour gauchers comme droitiers. TECHNIQUE Fixation dans le cockpit Elle est essentielle! Une ardoise non f ixée dans le cockpit de- vient un véritable missile quand la turbulence survient. Et on le sait, les missiles survivent rarement longtemps! Il faut donc absolument f ixer son iPad correctement. Ventous s et bras de f ixation Sans doute le système le plus facile à mettre en oeuvre. Mais il présente un désavantage certain : quelle que soit la ventouse, on court toujours le risque de la voir se détacher de la surface d’accroche lorsque l’on monte en altitude. Satanée pression atmosphérique ! Il faut la f ixer en prenant soin d’humidi f ier la surface en contact avec la verrière à chaque décollage. On peut aussi utiliser une ventouse double, ce qui diminue les risques d’un décollement simultané! La liaison entre la tablette et la ventouse se fait à l’aide d’un bras articulé orientable. Il permet d’orienter correctement et de positionner la tablette dans le cockpit. C’est un point sur lequel l’investissement ne doit pas faire l’objet d’économies de bouts de chandelle. Les meilleurs bras articulés et ventouses : MyGoFlight. Plus permanentes On visse un support au tableau de bord sur lequel le bras ar- ticulé vient se f ixer. Pratique mais dé f initif ! Là aussi, la qualité est de mise. Les planchettes de vol sur la cuisse Nous avons été habitués à voler avec une planchette de vol. Alors, pourquoi ne pas réutiliser le concept pour f ixer son iPad? Recharger sa batterie en vol Il est indispensable de pouvoir faire le plein d’électrons en vol. Si l’on dispose d’une prise allume-cigare à bord, pas de pro- blème. Il faudra juste véri f ier l’adéquation du module d’ali- mentation branché à la prise avec les besoins de la tablette. Toutes ne sont pas égales dans leurs besoins en puissance. Pour éviter tout sif f lement désagréable dans les casques, il faut privilégier la qualité du module d’alimentation. MyGoFlight, Sportys. Allume ‐ cigare vs prise USB Si vous avez la possibilité de faire installer une ou des prises USB dans l’avion, n’hésitez pas! C’est de loin la solution de charge la plus f iable et élégante. Qualité des câbles utilisés Ne mégotez pas sur la qualité des câbles. Ceux d’une qualité inférieure ont tendance à refuser tout service juste au moment où l’on a vraiment besoin d’eux. Ne partez jamais en vol avec un câble abimé de manière visible. Évitez de les enrouler trop serré! Les batteries portables Disposer d’une batterie autonome de secours de 25 000 à 50 000 mA est une pratique qui devrait être observée par tous. Encore faut-il ne pas oublier de la charger avant le vol! Les prix ont baissé de manière drastique ces derniers mois. Amazon et les vendeurs spécialisés aviation vous permettront d’avoir l’embarras du choix. Remarque, nous n’avons pas encore trouvé une batterie autonome avec panneaux solaires qui tienne ses promesses; ces derniers sont toujours trop petits pour être réellement ef f icaces. Il est toujours dif f icile de vous recommander tel ou tel système de f ixation ou telle ventouse. Les critères d’appréciation étant assez personnels. Ceux que nous avons mentionnés ont été testés et adoptés par la rédaction. Ajoutez à cela une bonne protection antire f let (MyGoFlight) pour l’écran et un crayon électronique adapté à votre tablette. On prend vite l’habitude de noter les fréquences et les clairances dessus! Ainsi équipé, vous pourrez partir en vol l’esprit tranquille! Q
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