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JANVIER / FÉVRIER 2025 58 NOUVELLE Aéroport de Trois-Rivières Nouveau service d’aviation privée avec l’inauguration de Cjet Aviation C ’est avec enthousiasme que la famille Champagne, bien connue pour ses entreprises Bionest et Shalwin à Shawi- nigan, inaugurait le 6 novembre dernier leur nouvelle entre- prise : Cjet Aviation. Ils étaient entourés pour l’occasion de la communauté d’affaires et politique venant des quatre coins de la Mauricie et du Centre-du-Québec. Ils étaient nombreux à partager le bonheur de voir un projet comme celui-ci pren- dre forme à l’aéroport, participant ainsi au développement et à la vision de la Ville de Trois-Rivières. Passionné par l’aviation depuis son tout jeune âge, en plus de piloter différents types d’aéronefs, Guillaume Champagne prend la présidence de Cjet Aviation, qui se spécialise dans le domaine de l’aviation privée. L’entreprise devient le premier FBO (base d’opération f ixe) entre Montréal et Québec, au plai- sir des détenteurs d’aéronefs des régions avoisinantes. En plus d’offrir le service de logistique au sol pour les avions et les hé- licoptères, Cjet Aviation désire se démarquer par un service personnalisé, répondant ainsi aux besoins les plus particuliers de ses clients. Des véhicules de courtoisie avec ou sans chauf- feur seront disponibles, en plus d’offrir un service de concier- gerie, permettant à ses clients de découvrir les joyaux touristiques de la Mauricie. À travers différents forfaits, Cjet Aviation offrira bientôt le no- lisement de ses premiers aéronefs, soit un Eurocopter EC120, hélicoptère utilitaire léger monomoteur à 4 passagers, ainsi qu’un Piaggio P.180 Avanti, un avion à deux turbopropulseurs et 7 passagers. Le Piaggio est considéré comme l’un des plus rapides de sa catégorie, atteignant une vitesse de croisière de 740 km/h. Pour ceux dont le temps est une ressource limitée, Cjet Aviation sera là pour devenir un f ier partenaire dans le développement d’entreprises locales en pleine expansion. Dans l’objectif de vouloir offrir tous les services d’un FBO, Cjet Aviation a développé un partenariat dans le domaine de la mé- canique aéronautique. C’est Global Air Services, un partenaire québécois de choix, qui s’installera au cours des prochains jours dans le hangar de Trois-Rivières. Il permettra ainsi aux pilotes des alentours d’être à proximité de leurs mécaniciens pour la maintenance et la réparation de leurs aéronefs. Global Air Services est spécialisé dans plusieurs types d’appareils, autant pour les avions que pour les hélicoptères, ce qui ouvre un plein potentiel pour l’un et l’autre des partenaires. Le projet totalise un investissement de 8millions $, incluant un hangar de 10 000 pieds carrés pour du stationnement intérieur chauffé, disponible en location, annexé à deux étages de luxueux salons pour satisfaire clients et membres de l’équipage. Pour couronner le tout, Cjet Aviation en a pro f ité pour bâtir une chic salle de conférence multimédia, au goût du jour, avec vue sur l’aéroport, disponible elle aussi sur réservation. Q

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