V28N4

JUILLET / AOÛT 2024 70 51, Petit Rang St-Stanislas-de- Kostka, QC J0S 1W0 T : 450.802.0344 Courriel : jolab39@live.ca Espaces disponibles pour la construction de hangars ou dômes • Piste asphaltée de 2800’ éclairée par système Arcal • Possibilité de vol hivernal • Facile d’accès pour la construction ESPACES DE STATIONNEMENT EXTÉRIEURS AUSSI DISPONIBLES PARMI LES PLUS ABORDABLES AU QUÉBEC 7167 450 666-3232 • info@airtunilik.com Voyage de pêche et chasse Canoë de groupe Vols panoramiques Transport de matériaux Transport de carburant 7347 CARNET PROFESSIONNEL ÉVÉNEMENT tions instantanées du comportement des moteurs, de l’avio- nique, de ses composantes et les envoie à la section mainte- nance de sa compagnie aérienne. À l’instar de ces avions qui fournissent ces renseignements aux ingénieurs et techniciens, les voitures de Formule 1 utilisent le même procédé lors de chaque course. Avec plus d’une centaine de capteurs infor- mant des centaines de données, c’est donc le même protocole qui prévaut pour chacune des écuries. Il demeure également un fait certain que certains célèbres pi- lotes de Formule 1 se sont aussi tournés vers l’aviation. Pen- sons seulement à Niki Lauda, Gilles Villeneuve, Thierry Marc Boutsen et Ayrton Senna qui ont autant performé dans un do- maine que dans l’autre. Donc, il faut penser qu’une certaine pérennité exemplaire demeurera très longtemps dans ces deux domaines puisque l’automobile moderne en béné f icie déjà dans son actualité. Q Aérodynamisme - Crédit photo Martin Cormier Devant un paddock, Martin Cormier le reporter de Magazine Aviation