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JUILLET / AOÛT 2024 51 L e nom Rotax a été déposé en 1906 par contre l'entreprise Rotax Werk AG a été fondée en 1920. La fabrication de freins et accessoires de bicyclettes, puis de scooters et motos, f it année après année la réputation de la marque. C’est en 1970 que Bombardier acquit l’entreprise. Précisons que le constructeur québécois se fournissait déjà, depuis une décen- nie, en moteurs pour équiper ses fameux Ski-Doo. Les instal- lations de Gunskirchen existent depuis 1947. Auparavant, celles-ci se trouvaient à Wels – une municipalité située à 8,5 km au nord-est. Aujourd’hui, Rotax représente une vérita- ble ville dans la ville. Hormis lors d’un factory tour (et en- core !), il est presque impossible de dé f inir la totalité de son immense étendue. Pour en réaliser l’ampleur, il faut soit la sur- voler, soit visionner des photos aériennes. Pour info : h t t p s : / / 1 0 0 j a h r e . r o t a x . c o m / e n / 100-years/company-history.html COUP DE COEUR Texte : Richard Saint-George – Photos de l’auteur et de Pierre Harvey BRP-Rotax : visite de l’usine de Gunskirchen Située en plein cœur de la haute Autriche, cette fabrique est impressionnante tant par sa taille que par sa robotisation généralisée. Malgré cette profusion de machines et outils de haute technologie, l’ambiance entre humains demeure conviviale, presque familiale. Une philosophie héritée d’une coopération austro-québécoise, datant déjà de plus d’un demi-siècle. Andreas Bangerl, ingénieur de talent, mais également LE guide par excellence !
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