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MAI / JUIN 2023 8 PROFIL D’ENTREPRISE le monde, que ce soit en Europe, en Asie et aux États-Unis, le plus souvent af f iliées à des compagnies aériennes qui embau- chent les pilotes dès leur certi f ication. Chez CAE, l’objectif premier est de rendre le monde de l’avia- tion plus sécuritaire. À cette f in, la société propose 24 pro- grammes de formation différents dans ses écoles de pilotage à travers le monde, et plus de 1500 nouveaux pilotes sortent chaque année diplômés des écoles de CAE. Les programmes de formation couvrent la totalité du cycle de vie profession- nelle d'un pilote : de l’élève-pilote au poste de commandant de bord! CAE peut ainsi répondre aux besoins de l’industrie et fournir aux compagnies aériennes des solutions répondant à l'ensemble des besoins de placement de leurs pilotes. CAE travaille, comme mentionné précédemment, en étroite collaboration avec de nombreuses lignes aériennes telles qu’American Airlines, Southwest, Jet Blue, Aeromexico ainsi qu’AirAsia. Au Canada, son partenariat avec Jazz Aviation et le Seneca College en Ontario offre aux élèves-pilotes un chemi- nement direct vers un poste de premier of f icier chez Jazz Avia- tion. L’avenir de l’aviation commerciale et les perspectives d’emploi pour les pilotes Interrogée sur ce sujet, CAE entrevoit l’avenir de l’aviation de façon très positive, à savoir que le public aura toujours envie et besoin de voyager. Donc, ce n’est pas demain que l’attrait pour les déplacements en avion diminuera! En ce moment, on constate que la demande pour les voyages aériens augmente considérablement, ce qui conduira à une croissance substan- tielle pour l’avenir. Cette reprise s’explique essentiellement par l’assouplissement des restrictions de voyage qui ont com- mencé en Amérique du Nord et qui s’étendent maintenant partout dans le monde. CAE demeure également convaincue de la prospérité du mar- ché de l’aviation d’affaires à long terme. D’après le nombre élevé de vols effectués en 2022 et le calendrier des livraisons d’avions, ce secteur continuera à croître au cours des pro- chaines années. Bien qu’il y ait encore beaucoup de discus- sions sur le rythme de la reprise et la forme qu’elle prendra dans l’aviation commerciale, il est évident que la tendance que nous observons est à la hausse. Vu ce qui précède, CAE est d’opinion que le marché de l’avia- Simulateur de vol Airbus 330. Crédit photo : Marc-André Théorêt.
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