V27N2

MARS / AVRIL 2023 65 Patrick Béard patrick@helicologic.com 1 888 565-6442 514 432-6474 Logistique écologique et économique ENFIN UN MOYEN EFFICACE ET SÉCURITAIRE POUR TRANSPORTER LES HÉLICOPTÈRES PAR VOIE TERRESTRE! Helicologic.com ENVIRONNEMENT sur la carte et certains endroits ont deux noms : un o f ficiel et un local. Voler à basse altitude dans un endroit où il y a plus d’eau que de terre et où la carte n’est pas toujours fiable peut représenter un bon défi et le GPS m’a été bien utile lors de mes débuts! L’une des raisons pour lesquelles la région est désignée par l’UNESCO est que le delta est un point d’arrêt important pour les oiseaux migrateurs. Lors de la migration, le delta leur o ff re une grande région où se reposer et se nourrir avant de conti- nuer. Il peut y avoir jusqu’à 400 000 oiseaux qui y passent chaque printemps et voler à basse altitude durant cette saison est toujours un défi important. J’essaye de voler un peu plus haut, mais ce n’est pas toujours dans le meilleur intérêt du vol. Pour terminer sur le sujet, je me dois de parler des risques que le delta subit. La rivière de la Paix, qui est la principale source d’eau au printemps, a des barrages hydroélectriques à sa source. Depuis la construction des barrages dans les an- nées 60, le delta semble vivre des périodes prolongées de sé- cheresse. Le lien n’est pas certain, mais semble probable. Un autre f acteur de risque pour la région est les sables bitumi- neux. La rivière Athabasca passe au centre de la région d’ex- ploitation et est donc sensible aux déversements de contaminants. Vu que le delta f onctionne comme une éponge, si un déversement majeur advenait, les dommages pourraient être importants et di f ficiles à nettoyer. Merci à Parcs Canada pour les photos. Q