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MARS / AVRIL 2023 Éditeur Pierre Harvey p.harvey@smmedias.ca Reporter aéronautique Richard Saint-George reportair@hotmail.com Collaborateurs Magazine Aviation Marc-André Théorêt, Martin Cormier, Michael Boutin, Emmanuel Davidson, Pierre Lapprand, Raphaël Jeansonne, John McKenna et Alain St-Pierre PLACEMENTS PUBLICITAIRES Pierre Harvey, poste 221 p.harvey@smmedias.ca Réalisation graphique Francine Chaîné production@smmedias.ca Comptabilité France Bérubé Réviseur Jacques Lemay jlemay.francaisplus@gmail.com Caricaturiste Métyvié serge.metivier@videotron.ca Impression Solisco Magazine Aviation 17830, rue Beaupré Bécancour (Québec) G9H 1V5 magazineaviation.ca Tél. : 819 233-3330 Téléc. : 819 233-333 sportsmotorises.ca CONVENTION POSTE PUBLICATION 40024321 Par Pierre Harvey | p.harvey@smmedias.ca MOT DE L’ÉDITEUR C omme vous le savez, nous allons à Oshkosh chaque année et, depuis au moins une dizaine d’années, il y avait un nouvel avion qui, semble-t-il, devait prendre une place importante dans le secteur des avions amphibies biplaces en composite : l’Icon A5. On ne pouvait pas manquer sa présence, car l’Icon A5 occupait un espace de choix sur l’allée principale qui mène vers le spectacle aérien. Certifier un nouveau concept d’avion n’est pas chose facile et, après plusieurs années, il semble que le constructeur a enfin réussi à se tailler une place. Je ne me souviens pas du prix de lancement, mais on parle au- jourd’hui d’un avion qui se vend à 394 000 USD pour la version LSA et 439 000 USD. Il est évident que le marché convoité par le constructeur est celui des gens fortunés qui veulent se payer un « jouet ». Nous avons tenté à quelques reprises au cours des der- nières années d’entrer en contact avec le chef pilote, mais nos agendas ne concordaient pas. Finalement, les astres se sont alignés et c’est avec plaisir que nous vous proposons ce reportage que Richard a réalisé en Floride sur un avion pas comme les autres : l’Icon A5. Nous avons même proposé d’organiser une tournée au Québec durant l’été 2023. À suivre... L’hiver se termine bientôt et si vous n’avez pas beaucoup volé au cours des derniers mois, il se- rait peut-être sage de faire un vol avec un ins- tructeur ou un pilote très actif afin de retrouver vos repères. Même chose pour votre avion qui, dans certains cas, a passé l’hiver dans un banc de neige! Une petite vérification par un méca- nicien et une mise à jour de vos connaissances s’imposent! Bon vol! L’Icon A5 : un avion pas comme les autres! Pierre Harvey Plus de 500 modèles de carénages extérieurs en composites pour avions disponibles sur : aerofairings.ca Réparations en composites sur des carénage s endommagés sur demande. Communiquez avec nous par courriel à i nfo@aerofairings.ca Tél. : 819-375-1250