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Magazine Aviation : Bonjour, M. Fordham! Parlez nous de vos débuts avec l’aviation… Jim Fordham : Parmi mes souvenirs d'enfance, c’est celui de me trouver à l'aéroport avec ma famille. J'ai commencé à voler et à enregistrer du temps de vol quand j'avais 14 ans. Mon père était instructeur. Il m’a encouragé. J'ai fait beaucoup d'études pour obtenir mes notes. Pour mes 16 ans, j'ai volé en solo dans cinq avions différents et j'ai obtenu mon test écrit de pilote. À 17 ans, j’ai réussi mes checkrides de pilote privé et aux instru- ments. Puis à 18 ans, j'ai réussi mes checkrides de pilote pro- fessionnel, multimoteurs, hydravions et instructeur de vol. M.A. : Avant de rejoindre AeroShell, quels avions avez ­ vous pilotés? J.F. : Ma carrière fut entièrement consacrée aux avions civils, car avec l’armée, ça ne correspondait tout simplement pas à ce que je voulais réaliser. J'ai piloté environ 100 aéronefs dif- férents, dont des avions légers, monomoteurs, multimoteurs, avions à turbopropulseurs, avions à réaction d'entreprises, avions de ligne, hélicoptères et planeurs. Avant AeroShell, j'ai eu une excellente carrière avec Northwest et Delta Airlines, dont j’étais capitaine aux commandes de l'Airbus A-330. M.A. : Expliquez votre position « SLOT » avec AeroShell… J.F. : C'est la position directement derrière et légèrement plus basse que l'avion de tête. J'ai la meilleure vue de la formation! Je peux voir tous les autres avions depuis ma position. C'est probablement la position la plus facile à piloter, mais aussi la plus dif f icile pour pousser l'avion à ses limites. Je vole sur un Reportage & traduction : Martin Cormier | marcor@live.ca HISTOIRE À Mirabel, lors du spectacle aérien Volaria de septembre 2022, Magazine Aviation s’est entretenu avec M. Jimmy Fordham, un AS de l’aviation et de la voltige acro- batique aérienne. Généreux et passionné, l’homme parle avec très grande fierté de sa vie de pilote et de son amour pour l’aviation. Entrevue avec M. Jimmy Fordham, un pilote de voltige aérienne d’exception avec l’AeroShell Aerobatic Team JANVIER / FÉVRIER 2023 64 Mirabel, 2022, au spectacle aérien Volaria, au sol, le T-6 Texan de Jimmy Fordham. Crédit photo : Martin Cormier