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NOVEMBRE / DÉCEMBRE 2022 60 Reportage & traduction : Martin Cormier | marcor@live.ca REPORTAGE En septembre 2022, lors du spectacle aérien Volaria, une équipe de voltige acro- batique civile, l’une des meilleures en Amérique du Nord, s’est démarquée grande- ment dans le ciel de Mirabel. Magazine Aviation a voulu partager avec ses fidèles lecteurs un peu de son histoire et de ses T-6 Texan. L’AeroShell Aerobatic Team : une équipe de voltige acrobatique aérienne de prestige V enue de l’Alabama pour une seule fois au Canada en 2022, la fantastique équipe d’AeroShell Aerobatic Team a dé- montré une fois de plus son art, son agilité et sens du specta- cle. Malgré l’absence de l’un d’eux, les pilotes expérimentés et créatifs ont performé à en couper le souf f le et ont offert en f in de journée un exceptionnel spectacle dont les passionnés d’aviation se souviendront pendant très longtemps. Leur histoire commence en 1984 avec Alan Henley et Steve Gustafson. Ils volent pendant 12 ans. En 1996 s’ajoute Gene McNeely et plus tard Mark Henley, le frère jumeau d’Alan Hen- ley. Ils volent jusqu’en 2001. Maintenant, c’est au tour de Mark Henley, pilote-examinateur d’expérience, mécanicien de cel- lules et de groupes motopropulseurs. Il pilote depuis 35 ans avec plus de 150 types d’aéronefs tels des AD4 Skyraider, Boeing B-17, Liberator B-24, Convair CV-440, Douglas DC-3, Mustang P-51, T-28 Trojean, Vought Chance F4U Corsair, Curtis P-40, Hawker FB-11 Sea Fury, Yak 9 et Grumman TBM, F4F Wildcat et S-2 Tracker. C’est aussi Steve Gustafson, f ils de Merle Gustafson, examina- teur ICAS ACE, pilote instructeur commercial de monomo- teurs, multimoteurs et hydravions depuis 30 ans. Encore au lycée, il débute avec le T-6 et se quali f ie avec le F4U Corsair et le B-25 Mitchell. Il y a également Bryan Regan, pilote quali f ié avec plus de 7500 heures de vol aux instruments. Il a piloté selon les quatre positions avec le Red Baron Pizza Squadron qui se produisait avec des biplans Stearman lors du Gathering of Mustangs and Legends 2007. À l'été 2008, il rejoint l’Aero- Sheel Aerobatic Team. Mirabel, Volaria 2022, une équipe d’AeroShell Aerobatic Team performe longuement avec des T-6 Texan. Crédit photo : Martin Cormier Formation de deux T-6 Texan d’entraî- nement de l’US Army Air Force (USAAF). Crédit photo : Wikipédia