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• Volume 36 Numéro 6 31 7177 L’aviation rassemble une multitude de possibilités pour faire une belle carrière en tant que pilote. Pour la plus grande partie d’entre nous, notre objectif sera de devenir pilote de ligne, d’autres deviendront pilotes d’avion d’affaires, instructeurs de vol, etc. Il existe toutefois un secteur moins connu par notre communauté. Celui de pilote d’essai. Depuis plusieurs mois, beaucoup de personnes (dont la majorité est des pilotes) me demandent comment peut-on devenir pilote d’essai et en quoi consiste la formation. Je vais donc pro f iter de cette tribune pour donner un aperçu de cette formation. Tout d’abord, il faut savoir qu’en Amérique du Nord, il n’y a pas de quali f ication de pilote d’essai en tant que tel (apposée dans votre livret d’aviation), mais le diplôme que le pilote reçoit à l’issue de sa graduation est reconnu par l’industrie. Par contre, en Europe et dans d’autres pays, cette quali f ication existe et elle doit être renouvelée de façon périodique pour que le pilote puisse en exercer les privilèges. Il existe aussi plusieurs niveaux de quali f ication tels que pilote d’essai expérimental (cat 1) et pilote d’essai de production (cat 2). Les premiers seront formés a f in d’effectuer des essais qui demandent l’ouverture de domaine de vol comme ce fut le cas lors du lancement du Airbus A220. L’article se concentrera sur la formation du pilote d’essai expérimental. La sélection Il y a en fait plusieurs façons d’accéder à cette formation ; en tant que pilote des forces armées ou en tant que civil. Dans les deux cas, le candidat sera sélectionné par son employeur (gouvernement ou industrie) selon plusieurs critères, comme son niveau académique et son expérience. La grande majorité a un niveau universitaire (Baccalauréat ou MSc). Ils ont, par la suite, passé par différentes phases de sélections, au sol et en vol, avant d’être retenus et ont pris le chemin d’une des six écoles reconnues à travers le monde. Chaque industrie a ses propres procédures de sélection. par Raphaël Langumier arlaviation@gmail.com Devenir pilote d’essai