V26N5

MAGAZINE AIR V38N5 54 Événement Ingénieurs en herbe! Première compétition avion-cargo téléguidé interscolaire Le 21 mai, sur le terrain du Club AMIDAIR à Mirabel, a eu lieu la première compétition d’avion-cargo téléguidé in- terscolaire de la société Aviation Connection. Cinq écoles secondaires participantes : École de Mirabel, École St- Laurent, École Mgr-Parent de St-Hubert, École J. J.-Ber- trand de Farnham et J .H.-Leclerc de Granby. C’est depuis le mois d’octobre 2021 que les élèves et leurs instructeurs travaillaient sur le projet dans le cadre du programme AÉRO2 (Ingénierie) de la société Aviation Connection, offert gratuitement en parascolaire dans les 5 écoles. Plus de 70 élèves de tous niveaux ont œuvré collective- ment autour de la réalisation de leur avion-cargo. Les avions téléguidés ont été construits à partir des plans réa- lisés par les ingénieurs et instructeurs de la société Avia- tion Connection. Les 5 avions Cargo téléguidés, pilotés par Normand Lam- bert, un passionné d’aéromodélisme et instructeur à temps partiel pour Aviation Connection, ont volé à la per- fection. La force de leur moteur et la stabilité des ma- chines ont impressionné les Ambassadeurs BOMBARDIER du Programme, Isabelle Paris, spécialiste principal en ingénierie et Stéphane Monfette, ing. spécia- liste sénior en ingénierie. Isabelle et Stéphane ont donné de leur temps aux jeunes de l’école secondaire St-Laurent, qui béné f icie du support (commandite) de Bombardier et CAE Le Québec se démarque avec un Programme STIM Aé- rospatiale et Intelligence arti f icielle qui n’existe nulle part ailleurs. Le volet Ingénierie du Programme STIM sera offert, dès l’automne, dans 2 écoles secondaires supplémentaires. Ces écoles permettent aux élèves de conclure leur pas- sage au secondaire avec un DES et un DEP en montage de structures en aérospatiale : Collège de l’Horizon, Trois Rivières béné f icie du support de plusieurs par- tenaires régionaux dont, la Caisse Desjardins de Trois ­ Rivières, Innovation et Développement Économique Trois Rivières et l’entreprise AAR. Selon M. Rochette, VP des opérations et porte-parole du service d’aéronefs d’AAR, il faut investir pour la relève : «On cherche 50 employés présentement. On parle de mé ­ caniciens, de techniciens en avionique. Il y a une pénurie de main d’oeuvre. Un programme comme celui là va nous aider dans 7 ou 10 ans. On sème des graines. Il faut inves ­ tir dans le futur». L’école Louis Riel, Montréal , qui offre un programme similaire, n’a pas reçu la même attention. Aucun support ne s’est matérialisé pour assurer la continuité du Pro- gramme en 2022-2023. «Il va falloir se serrer la ceinture», dit Camil Dumont, pré ­ sident fondateur, Aviation Connection. Il n’est pas question de baisser les bras» . Un AÉRO LAB équipé de 15 simula- teurs de vol est présent dans cette école depuis septem- bre 2021. Aujourd’hui, l’AÉRO LAB est présent dans 8 écoles secondaires au Québec.