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JUILLET / AOÛT 2022 Éditeur Pierre Harvey p.harvey@smmedias.ca Reporter aéronautique Richard Saint-George reportair@hotmail.com Collaborateurs Magazine Aviation Marc-André Théorêt, Martin Cormier, Christine Gervais, Pierre Lapprand, John McKenna, Dominic Cayouette, Michael Boutin et Alain St-Pierre Collaborateurs Magazine Air André Allard, PLACEMENTS PUBLICITAIRES Pierre Harvey, poste 221 p.harvey@smmedias.ca Réalisation graphique Francine Chaîné production@smmedias.ca Comptabilité France Bérubé Réviseur Jacques Lemay jlemay.francaisplus@gmail.com Caricaturiste Métyvié serge.metivier@videotron.ca Impression Solisco Magazine Aviation 17610, rue Blondin Bécancour (Québec) G9H 4X8 magazineaviation.ca Tél. : 819 233-3330 Téléc. : 819 233-333 sportsmotorises.ca CONVENTION POSTE PUBLICATION 40024321 Par Pierre Harvey | p.harvey@smmedias.ca MOT DE L’ÉDITEUR L orsque j’ai lancé le magazine, il y a 26 ans, c’était pour avoir la chance d’aller essayer de nouveaux avions. Je voulais principalement mettre sur le marché une publication qui in- formerait les pilotes et amateurs d’aviation sur une foule de sujets liés à ce monde magnifique qu’est l’aviation. Alors, pourquoi ne pas lier les deux? Dans les faits, je n’en ai fait qu’un : j’ai lancé le magazine et je ne suis que rarement allé faire des essais d’avions. Sauf que récemment je suis allé à Friedrichsafen, en Allemagne, en compagnie de Richard Saint-George, pour pré- parer le reportage principal de cette édition du magazine et je laisse ce dernier vous présenter les découvertes que nous avons faites à AERO Friedrichsafen Les deux jours passés à Friedrichsafen furent fort intéressants, mais la partie du voyage qui m’intéressait le plus était la visite planifiée chez Diamond Aircraft, à Weiner Neustadt, en Autriche, pour faire l’essai en vol du DA50 RG. Je dirais qu’une grande partie du plaisir de ce travail réside dans la disponibilité que le manufacturier accorde aux journalistes. Chez Diamond Aircraft, la réception fut chaleureuse et ils ont mis tout en œuvre pour faciliter notre travail. Nous avons été reçus tôt le matin par Anita Maria Lentsch qui a planifié notre journée de façon professionnelle et qui s’est rendue disponible pour répondre à nos questions, même si quelques fois ses deux téléphones cellulaires sonnaient en même temps. Par la suite, nous avons rencontré Martin Scherrer, chef pilote chez Diamond Aircraft, qui a pris tout le temps nécessaire pour répondre aux questions de Richard au sol. C’est très important que les choses soient bien claires au sol afin que tout se fasse en sécurité en vol. Et ce fut le cas! Par la suite, nous avons visité l’usine en compagnie de Gerhard Hüttinger, superviseur qualité qui ne s’est pas fait prier pour répondre à nos questions et nous donner la permission de prendre quelques photos. Le climat de travail chez Diamond est serein et les employés travaillent dans la bonne humeur. Nous avons dû respecter quelques embargos au niveau des photos, secrets industriels obligent, et nous l’avons fait avec plaisir. Pour terminer notre visite, nous avons eu droit à une invitation pour le lunch sur la terrasse extérieure du Katana Café, qui est situé à même l’usine et qui donne sur la piste où des avions Diamond de tous modèles décollent et se posent sans arrêt. Il faut comprendre qu’il y a les essais des nouveaux modèles d’avions et les tests avant livraison, ce qui donne beaucoup de travail au contrôleur aérien. Bref, tout le monde est bien occupé chez Diamond. Ce fut une belle journée de travail au bureau et si vous avez la chance de visiter les installations d’un manufacturier d’avions, sautez sur l’occasion! Bons vols! Une visite inoubliable chez Diamond Aircraft! Pierre Harvey