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futur numéro gagnant au Québec ? www.novotech.it Pipistrel Velis Electro et Eaton Skycharge Mobile L’avionneur slovène fait partie, depuis avril dernier, du groupe Textron eAviation. Certainement un plus f inancier au niveau de la recherche et du développement. Commercialement aussi. Le Velis Electro, premier biplace électrique certi f ié EASA.A.573 TCDS, est équipé d’un moteur E-811-268MVLC, développé par Pipistrel en collaboration avec EMRAX et EMSISO. L’hélice tri- pale, à pas f ixe, en composites – P-812-164-F3A – est égale- ment griffée par le constructeur. L’unité mobile Eaton Skycharge – fabriquée en Suisse, en collaboration avec Pipis- trel – permet de recharger prestement et sécuritairement les batteries Li-Ion du Velis et autres UAM ( Urban Air Mobility ) et eVTOL ( Electric Vertical Take Off and Landing ). Homologué EASA, ce chargeur (monté sur roulettes) ne requiert aucune installation spéci f ique : se branche sur une prise triphasée eu- ropéenne. Tarif de l’avion et/ou de son chargeur sur demande. www.pipistrel-aircraft.com https://www.eaton.com/ch/en-gb/catalog/emobility/sky- charge.html Spacek SD 1 Minisport Monoplace, monomoteur et monoprix. Ce coucou tchèque – à vocation personnelle – ne pèse que 530 lb (240) kg à pleine charge, mais peut accommoder un pilote mesurant jusqu’à 6 pi 7 po, soit 2 m ! Le moteur SE-33 XP, un bicylindre thermique, garantit 35 ch. TBO : 1000 heures. La bipale, en composites, est signée Helix. Tarif (prêt à décoller) : 50 000 € hors taxes. L’acquéreur peut éventuellement choisir une option 2-temps, soit un moteur Hirth F23 (23 ch) ou F33 (28 ch) respective- ment couplé à une hélice Sandera ou Wollner. Le Spacek SD-1 se détaille également en kit. On peut le con f igurer avec un train classique ou tricycle. Et pour celles et ceux qui en veulent « plus », pensez SD4 Viper (en encadré) ! Autre constructeur (Tomark Aero), autre origine (Slovaquie), autre format (bi- place), autre motorisation (Rotax 912 ULS) et autre tarif (110 000 € hors taxes). https://www.sdplanes.com/ https://www.tomarkaero.com/en/viper-sd4-models/ JUILLET / AOÛT 2022 15 REPORTAGE