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• Volume 36 Numéro 3 47 Effectuer l’évaluation en vol d’un avion peut avoir diffé ­ rentes motivations. Cela peut être pour un futur achat, un essai, ou tout simplement pour le plaisir. Pour pouvoir pleinement pro f iter de ce vol et en tirer tous les avan ­ tages, la préparation sera importante. Nous allons voir comment se préparer à une évaluation dans le cadre d’un futur achat en se concentrant sur l’aspect en vol et en lais ­ sant de côté l’aspect f inancier. Vous avez donc décidé de faire l’acquisition d’un avion. Bonne idée. Ayant déjà établi des critères concernant le prix d’achat et le coût annuel d’opération, vous avez maintenant ciblé quel type d’avion serait idéal. Il reste maintenant à évaluer certains modèles. Tout comme l’achat d’un véhicule, il est recommandé de faire un vol à bord de votre potentiel futur bien. Pour cela, contactez des propriétaires de ces appareils et de- mandez-leur d’avoir la possibilité de voler avec eux. La préparation d’un vol d’évaluation est primordiale, car elle vous permettra de cibler les points que vous voulez véri f ier. Cette préparation se fait principalement en effectuant une lec- ture du manuel de vol (POH). Vous pouvez aussi faire des re- cherches sur internet, mais je ne recommanderai pas d’aller chercher des informations sur les groupes de propriétaire, car, souvent, ces personnes ont un avis biaisé de leur avion et cela ne vous donnera pas un regard objectif. L’étude du POH va vous en apprendre beaucoup sur l’avion. Du point de vue de la sécurité, vous y trouverez beaucoup d’in- formations concernant les décrochages, les vrilles et les pro- cédures d’urgences. Ces informations vous donneront un aperçu des qualités de vol de l’avion. Il y a aussi la section li- mitations. Certains modèles ont une liste importante de limi- tations qui peuvent parfois être très critiques selon le type de vol que vous envisagez faire avec votre futur avion. La section information générale et maintenance sont aussi des sections que l’on néglige souvent et qui pourtant nous donne beaucoup d’information quant aux contrôles de vol, la structure, etc. Comme je disais, une bonne préparation pour le vol vous per- mettra de pouvoir effectuer une évaluation assez complète de l’avion en atteignant votre objectif, c’est à dire : est-ce que je vais aimer cet avion pour la mission que je désire faire avec ? Encore une fois, passez au travers du manuel de vol, et en se faisant, faites-vous une f iche d’informations sur cet appareil. Cette f iche devrait contenir toutes les données qui vous seront nécessaires en vol, que ce soit des vitesses, des distances, des procédures ou des limitations. Pensez bien qu’une fois en vol, vous ne vous rappellerez pas de toutes ces informations et dans le temps limité d’un vol, vous voudrez pro f iter de chaque minute. Pour les pilotes qui volent sur plusieurs types d’avions, par exemple des instructeurs de vol, le fait d’utiliser ce type de f iche vous permet d’avoir les informations à portée de main. On ne peut pas garder en mémoire chaque détail de chaque avion que l’on vole. par Raphaël Langumier Essais en vol : Préparer une évaluation en vol