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NOVEMBRE / DÉCEMBRE 2021 Éditeur Pierre Harvey p.harvey@smmedias.ca Reporter aéronautique Richard Saint-George reportair@hotmail.com Collaborateurs Magazine Aviation Marc-André Théorêt, Martin Cormier, John McKenna, Michael Boutin, Christine Gervais, Dominic Cayouette, Raphaël Jeansonne-Gélinas, André Allard, Louis St-Hilaire, Pierre Lapprand et Alain St-Pierre Collaborateurs Magazine Air Fabienne Després, André Allard, Sandra Heppell, Lilyane Boisson- neault et Catherine Thibeault PLACEMENTS PUBLICITAIRES Danielle Lacoursière, poste 225 d.lacoursiere@smmedias.ca Pierre Harvey, poste 221 p.harvey@smmedias.ca Réalisation graphique Francine Chaîné production@smmedias.ca Comptabilité France Bérubé Réviseur Jacques Lemay jlemay.francaisplus@gmail.com Caricaturiste Métyvié serge.metivier@videotron.ca Impression Solisco Magazine Aviation 17610, rue Blondin Bécancour (Québec) G9H 4X8 magazineaviation.ca Tél. : 819 233-3330 Téléc. : 819 233-333 sportsmotorises.ca CONVENTION POSTE PUBLICATION 40024321 Par Pierre Harvey | p.harvey@smmedias.ca MOT DE L’ÉDITEUR D epuis quelques années, sur la page couverture de notre magazine, nous vous présen- tons deux sujets secondaires, en plus de l’essai en vol. Dans cette édition, vous re- marquerez que les deux sujets secondaires sont reliés au tourisme. En effet, Marc-André Théorêt, dans notre édition 25 e anniversaire nous avait tous fait rêver avec son périple de la Floride au Québec en passant par l’Ouest américain. Eh bien, cette fois-ci, il récidive en décortiquant son voyage en mini voyages. Marc-André nous fait donc découvrir la ré- gion de San Antonio et ses attraits. De son côté, Mike Boutin nous parle de son voyage en hélico dans la magnifique région de la Californie. Cela ne signifie pas que parce que c’est loin, tout est plus beau! Car nous avons de magnifiques paysages plus près de nous au Québec, en Ontario et en Nouvelle-Angleterre. Mais ça peut quand même nous faire rêver! Il y a plus d’un an, mon ami Patrick Gilligan nous proposait de faire l’essai de l’avion russe Borey au Québec. À ce moment, les circonstances n’étaient pas favorables, mais ce n’était que partie remise. Habituellement, notre chroniqueur Richard Saint-George se dé- place en usine pour rapporter les informations directement du manufacturier sur le mo- dèle d’avion essayé. En raison de la pandémie, il n’est pas évident de voyager à l’extérieur de l’Amérique du Nord et surtout pas en Russie. J’ai cependant appris qu’il y avait un nouveau distributeur québécois pour le Borey. Il s’agit du Centre aéro-récréatif ULM Québec de Saint-Cuthbert, dirigé par Guillaume Narbonne. Cette fois-ci était donc la bonne et, finalement, l’essai en vol a eu lieu dans les paysages enchanteurs du Québec. En terminant, j’aimerais souligner la venue d’un nouveau collaborateur en la personne de Raphaël Jeansonne-Gélinas, chef instructeur à Fort Smith dans les Territoires-du- Nord-Ouest. Son travail est identique à celui d’un chef instructeur au Québec, mais les paysages sont complètement différents. À lire... Des articles sur le tourisme pour vous faire rêver! Pierre Harvey