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NOVEMBRE / DÉCEMBRE 2021 16 Reportage & traduction : Martin Cormier | marcor@live.ca ÉVÉNEMENT Entre le 10 et le 12 septembre 2021, à Gatineau, ce fut un super beau week-end d’aviation. Dans le ciel bleu de l’Outaouais, à l’aéroport municipal, se sont pressés des médias, des pilotes et, bien entendu, des amateurs d’aviation. Les démonstra- tions aériennes furent nombreuses et spectaculaires. Super spectacle aérien, édition 2021, à l’AERO Gatineau-Ottawa I l n’y avait plus ces milliers de personnes, tous ces kiosques et ces avions à visiter. Pandémie oblige, il n’y eut que des spectateurs rivés dans un stationnement. Les Ailes d’Époque du Canada avec les Spit f ire, Westland Lysander, Fox Moth ainsi que deux L-29 Del f in d’ACM Warbirds of Canada ont impres- sionné. On a vu M. Louis Horschel avec un P-51 Mustang, M. Lee Barker avec un Antonov An-2 tandis que M. Gord Price, 80 ans, tirait +7 G et poussait -5 G avec un Yakovlev YAK-50. Et voilà un CF-18 Hornet Demo 2021 de Bagotville et ses puis- sants moteurs. C’est sans oublier plusieurs passages d’un Boeing 737 (OWG) de Nolinor Aviation. Suivront un CH-146 Griffon de l’Escadron 439 de recherche et sauvetage, un Chal- lenger CC-144 de l’Escadron 412, un P-51 Mustang de l’Esca- dron 424 de la RCAF et un CH-148 Cyclone, hélicoptère de surveillance et de patrouille maritime. Étaient là aussi les for- midables Snowbirds de l’Escadron 431 de la RCAF qui, avec leur CT-114 Tutor, fêtaient leur 50e anniversaire de présenta- tions devant des millions d’admirateurs au f il des ans. Ce fut dirigé par le capitaine Daniel Deluce, très pressé de montrer aux spectateurs le CF-18 Hornet dans un spectacle relevé, ce qu’il avait déjà af f irmé auparavant dans une mêlée de presse. M. Michel Côté de l’AERO Gatineau-Ottawa s’est dit très f ier d'avoir pu présenter cette année un spectacle d'une classe ma- jeure. « Nous avons donné, dit-il, aux citoyens et aux familles une formidable occasion de sortir dehors après un an et demi de retenues sanitaires. Surtout voir tous ces enfants aux yeux pétillants regarder le ciel ! Ce fut là notre plus grande satisfac- tion. Dans le passé, on recevait 15 000 personnes par jour. Il y avait de nombreux kiosques et des avions sur le tarmac à vi- siter. Là, il n’y a aucun avion au sol, aucune concession et moins de spectateurs. Considérant la très grande appréciation des spectateurs pour cette formule de type ciné-parc, nous pensons revenir l'an prochain avec une formule hybride. » Outre M. Michel Côté et M. Garvin Patterson, soulignons la pré- sence de nombreux bénévoles et celle du photographe Claude Lafrenière pour ses superbes clichés-photos. Q Décollage d’un CF-18 Hornet de la RCAF. Crédit photo : Claude Lafrenière Sur le tarmac, un De Havilland Fox Moth des Ailes d’Époque du Canada. Crédit photo : Martin Cormier Sur le tarmac, un Spitfire Mk IX des Ailes d’Époque du Canada avant le décollage. Crédit photo : Martin Cormier Démonstration classique des Snowbirds. Crédit photo : Claude Lafrenière