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• Volume 35 Numéro 3 40 Avez-vous un grand vol à venir, par exemple votre premier solo de cross-country ? Eh bien, créez le scénario dans le logiciel, et utilisez le simulateur pour pratiquer l’itinéraire complet à l’avance. Vous êtes en mesure de charger un vol vers l’aéroport de votre choix avec des tracés de pistes réels, ainsi que des routes, lacs, rivières, terrains et autres aéroports précis que vous survolerez. De cette façon, vous savez exactement quoi faire, de la plani f ication des trajectoires de vol jusqu’à l’iden- ti f ication des points d’arrêt en cours de route sans oublier l’exécution des décollages et des atterrissages. LA RÉPÉTITION RENFORCE LES CONNAISSANCES ET LES RÉFLEXES En vol simulé, si quelque chose tourne mal – une manœuvre bâclée, une mauvaise communication avec le contrôleur aérien ou une mauvaise entrée de coordonnées, par exemple —vous pouvez simplement réinitialiser l’itinéraire et recommencer sans conséquences néfastes. Avec la possibilité de répéter rapidement ces procédures, vous développez les connais- sances et les ré f lexes nécessaires pour être bien préparé lorsque vous sautez dans le cockpit. MAÎTRISEZ (ET ÉVITEZ) TOUT TYPE DE MÉTÉO Comme le savent les élèves-pilotes, les simulateurs de vol sont essentiels lorsqu’un orage estival ou un blizzard hivernal vous empêche de voler. Si l’une de vos leçons en vol est annulée, un simulateur de vol offre la meilleure solution pour continuer vos apprentissages. De plus, un simulateur est en mesure de recréer n’importe quel type de conditions météorologiques sur n’importe quel type de terrain pour aider les élèves à pra- tiquer les techniques nécessaires pour maîtriser ces condi- tions, que ce soit la pluie, le vent, la glace ou la neige. RESTEZ COMPÉTENT Au fur et à mesure que vous progresserez dans vos leçons de pilotage, vous comprendrez à quel point il est important de pratiquer constamment, même après avoir obtenu une certi- f ication de pilote privé. Peu importe si vous prévoyez pour- suivre votre quali f ication de vol aux instruments ou votre licence commerciale, il est essentiel que vous mainteniez vos compétences dans le cockpit. Les simulateurs de vol offrent un moyen abordable de garder vos compétences aiguisées a f in que vous soyez toujours en sécurité dans le ciel. PRATIQUEZ À LA MAISON Il y a plus d’options offertes aux élèves-pilotes que les simula- teurs de vol professionnels dans une école de pilotage. En fait, il y a beaucoup de simulateurs de vol personnels que vous pouvez con f igurer sur un PC à la maison ; Microsoft Flight Sim- ulator et X-Plane sont deux des options les plus populaires sur le marché actuel. De plus, il existe de nombreux accessoires complémentaires disponibles tels que des panneaux de com- mande, des volants et des pédales, qui peuvent se connecter directement à votre ordinateur pour rendre la simulation plus réelle. Bien que les heures passées à voler sur ces programmes ne puissent pas être prises en compte dans vos exigences of- f icielles en matière de temps de vol, vous pouvez certainement pratiquer des procédures de vol à votre guise et approfondir vos connaissances en dehors de la salle de classe. PERFECTIONNEZ VOS COMPÉTENCES RADIO La communication avec le contrôleur du tra f ic aérien et d’autres pilotes en vol et au sol est une compétence essentielle qui sera intégrée à votre plan de cours tout au long de vos études pour devenir pilote. Bien que cela puisse être déroutant, voire quelque peu intimidant au début, les simula- teurs de vol peuvent aider à soulager une partie de la pression ressentie par les débutants. Heureusement, les simulateurs de vol offrent un environnement sans stress pour s’entraîner, avec les nombreuses options disponibles pour travailler sur une communication radio appropriée, permettant aux pilotes en herbe de perfectionner leurs compétences avant de pren- dre le vol. APPRENDRE EN MOINS DE TEMPS Tout dépendant de la façon dont il est utilisé par votre école de pilotage, un simulateur de vol peut réduire considérable- ment votre temps d’apprentissage. Par exemple, une leçon IFR qui prendrait normalement trois heures à l’aéroport —du mo- ment où vous arrivez au moment de votre départ, y compris les procédures prévol, le dépôt des plans de vol, la surveillance des conditions météorologiques, etc. —peut être complétée à l’aide d’un simulateur dans la moitié du temps et pour moins de la moitié du coût d’un vol réel. PRÉPARATION AUX URGENCES EN VOL De nombreux types de pannes d’aéronefs peuvent être recréés dans un simulateur pour préparer un élève-pilote à des pannes similaires en vol. De l’accumulation de glace aux prob- lèmes de moteur en passant par les dysfonctionnements élec- triques ou les erreurs de manœuvre, vous êtes aux premières loges pour vivre ce que c’est que de passer par un scénario d’urgence et apprendre à réagir correctement. Pour lire l’article original en anglais https://in f lightpilottraining.com/2019/09/13/10-bene- f its-of-using-a- f light-simulator-when-learning-to- f ly/