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Cet article fait suite aux neuf chroniques photos publiées dans ce magazine en 2016. Pour revoir ou découvrir ces chroniques : https://www.aviateurs.quebec/ms/djipibi#chroniques Note : pour f ins de clarté, le terme « appareil » a été réservé ici à « dispositif photo ». Les avions, hélico et autres sont nom- més « aéronefs » quand un terme générique est utilisé. Certains détails ont été omis faute d’espace mais, vous pourrez consulter le « Complément à la chronique #10 » sur le micro- site indiqué plus haut. Il y a plusieurs sites sur Internet où vous trouverez de multi- ples conseils sur la photographie en hiver, tant généraux que techniques. Une revue d’Internet est conseillée. #1 Conseil : Prévoir les particularités de l’hiver C’est l’hiver et il fait froid normalement… la batterie va perdre de sa charge plus rapidement (et parfois très rapidement) • Téléphones intelligents et tablettes : Procurez-vous un chargeur portable. La veille, chargez à fond votre appareil et le chargeur portable. • DSLR, bridges et autres : Procurez-vous au moins une batterie de rechange. La veille, chargez à fond toutes vos batteries. #2 Conseil : L’habillement Habillez-vous chaudement tout en vous inspirant des skieurs de fond donc, en multicouches. Ayez des gants qui vous per- mettent de bien manipuler tous les éléments de votre appareil. Une veste haute-visibilité jaune ou orange est fortement conseillée quand vous êtes au sol. Pour les sorties avec atterrissages sur lacs et rivières, prévoir des crampons qui s’ajustent à vos bottes et qui ont une sangle qui passe par-dessus le pied. Note super importante… si vous voyagez en avion, assurez-vous de retirer les crampons AVANT de rentrer dans l’aéronef… #3 Truc: Vos batteries aussi ont froid Gardez la batterie de rechange de l’appareil et le chargeur por- table du téléphone dans une poche près de la chaleur du corps avec un sac de chauffe-mains activé. Quand on change de bat- terie, mettre la batterie « épuisée » par le froid dans cette poche. La chaleur va permettre à la batterie de retrouver une partie de sa charge. #4 Conseil : Votre manteau en vol hivernal et les re f lets Choisissez votre manteau d’une couleur sombre (noir, bleu foncé…). Le mien est orange et ce n’est pas génial car en avion, il crée des re f lets dans les vitres. Retirez la veste haute visibilité avant d’embarquer dans l’avion (sinon, vous aurez un festival de re f lets dans les vitres). #5 Conseil : Portez votre manteau en avion Un avion conçu entre 1946 et 1980 ne prévoyait pas que les pilotes et leurs passagers prendraient du coffre. Vous vous sentez à l’étroit. Avant de partir, demandez à votre pilote si vous pouvez retirer votre manteau? • Volume 35 Numéro 1 33 Écrit par Jean-Pierre Bonin Crédit photos : Jean-Pierre Bonin (JPB) et Hélène Lavigne (HL) 15 trucs et conseils pour la photographie d’aviation en hiver Faites ce que je dis et non ce que je fais (HL)