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JUILLET / AOÛT 2021 30 AÉRO ATELIER CM « Mon père avait simplement dit que pour faire la même publicité chez nous, nous aurions dû déplacer pas mal moins de monde pour la photo! » , de raconter son fils Manuel, qui œuvre lui-même depuis 2001 au sein de ce grand spécialiste des moteurs Lycoming et Continental. Si le commentaire avait semé l'hilarité générale, il n'en demeure pas moins vé- ridique! À lui seul, Guy-Paul Mongrain totalise aujourd'hui plus de 49 ans d'ex- pertise, tandis que son f rère et son beau- f rère ont chacun dépassé les 30 années de service. Des chi ff res qui impression- nent et qui, surtout, représentent un gage de confiance pour la clientèle, consciente qu'elle peut s'envoler en toute sécurité avec un moteur réparé ou entretenu chez Aéro Atelier CM. « Com ­ binée au dynamisme et aux idées nou ­ velles des jeunes mécaniciens qui enrichissent régulièrement notre équipe, cette expertise confère à l'entreprise une réputation qui dépasse désormais large ­ ment les frontières du Québec. » Pour sa clientèle, Aéro Atelier CM est en mesure d'e ff ectuer tous les types de ré- vision ou de réparation requis par les moteurs à pistons Lycoming et Conti- nental, de même que par l'ensemble des accessoires qui les composent : sys- tèmes d'alimentation d'essence, tuyaux flexibles, carburateurs, alternateurs, contrôleurs, magnétos... « Depuis 2012, nous avons également ajouté une corde à notre arc en nous spécialisant dans l'aug ­ mentation de la performance de ces mo ­ teurs. À ce jour, nous en avons modi f ié plus de 800. » Une base d'environ... 3100 clients! Avec le temps, cette variété et surtout cette qualité de services ont permis à Aéro Atelier CM de se construire une base de plus de 3100 clients répartis partout au Canada et dans plusieurs pays f rancophones. Parmi eux se re- trouve une proportion importante de pi- lotes privés dont l'entreprise a toujours pris grand soin. « Mon père n'a jamais oublié que cette clientèle, en lui faisant con f iance dès le début, a littéralement “mis au monde” notre entreprise. Sou ­ vent, il m'a rappelé l'importance de la desservir avec les mêmes égards que la clientèle commerciale. » Aux pilotes privés s'ajoute une multi- tude d'écoles, d’OMA et autres entre- prises du secteur aérien. Fait important à noter : Aéro Atelier CM n'e ff ectue au- cune maintenance et ne travaille jamais directement sur un avion pour ne pas concurrencer les entreprises qui lui f ont parvenir des moteurs. « Nous ne tra ­ vaillons que sur les moteurs, en atelier, à l'image des fabricants qui peuvent vendre et expédier à un client un moteur qu'il devra ensuite faire installer par un méca ­ nicien. » Pour soutenir ce modèle d'a ff aires, l'en- treprise a innové, il y a plusieurs années déjà, en instaurant ce qu'elle appelle en- core sa “run de lait”, c'est-à-dire un ser- vice de cueillette et de livraison de moteurs dans la plupart des grandes ré- gions du Québec. Très e f ficace, celui-ci contribue à perpétuer un avantage concurrentiel et apprécié depuis tou- jours des clients d'Aéro Atelier CM : ses délais de livraison généralement deux f ois plus courts que la moyenne. « Cette performance est aussi due, en bonne partie, au fait que notre entreprise maintient en permanence un vaste inven ­ taire de pièces et d'accessoires qui sont d'ailleurs offerts à des prix si concurren ­ tiels que nous sommes devenus, au f il des ans, un centre de distribution auprès de plus de 3000 clients répartis dans 21 pays », précise Manuel Mongrain. On entend par f ois dire qu'être un méca- nicien de moteurs d'aérone f s est un art; si tel est le cas, peu d'artistes sont aussi accomplis qu'Aéro Atelier CM... Pour obtenir plus de détails : 819 538- 6768 ou www.aeroatelier.aero/ f r Il y a quelques années, en regardant une publicité dans laquelle une entreprise se vantait (photo d'une quinzaine d'employés à l'appui) de posséder une expertise cumulée de près de 150 ans, Guy-Paul Mongrain y était allé d'une remarque qui avait bien fait rire tout le personnel d'Aéro Atelier CM... Passionnés à l’oeuvre! Guy-Paul et Manuel Mongrain