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NOVEMBRE / DÉCEMBRE 2026 9 PROFIL D’ENTREPRISE Pour les élèves, c’est également une ressource : une question technique ou une incertitude peut être discutée avec les per- sonnes qui entretiennent les appareils. La présence de cette équipe donne une dimension concrète aux connaissances ac- quises en formation. Une �lotte pour progresser La formation monomoteur s’appuie sur douze Cessna 152 et trois Cessna 172. Pour le multimoteur, l’école dispose de trois Piper Navajo équipés de GPS Garmin IFR et de pilotes automatiques. Plus lourds et plus rapides, ces appareils per- mettent aux étudiants de se familiariser avec des caractéris- tiques qu’ils pourront retrouver dans leur parcours profes- sionnel. Deux simulateurs pour préparer la suite La simulation complète le travail en avion. Orizon Aviation possède deux simulateurs : un DCX MAX-NG installé à l’école et un FDS737MAX, représentant un Boeing 737 MAX, installé dans les locaux de Mérici Collégial Privé. C’est ce même col- lège qui offre la portion Formation générale et certains cours de la Formation spécifique du DEC. Le DCX MAX-NG est approuvé par Transports Canada pour la formation et les tests en vol liés au renouvellement des quali- fications de vol aux instruments. Il peut représenter plusieurs aéronefs, dont le Cessna 172, le Pilatus PC-12, le Piper Seneca V et le Beechcraft King Air 200. Le FDS737MAX a été certifié par Transports Canada en 2023, à la demande de l’école, au terme d’une démarche adminis- trative méticuleuse. Il sert notamment à la formation MCC, consacrée au travail en équipage. Des formations sur ce si- mulateur sont offertes aux étudiants du programme ATP-A ainsi qu’aux étudiants modulaires qui souhaitent approfondir leurs connaissances. Cette étape ouvre une nouvelle perspective dans le parcours : au-delà du pilotage individuel, l’étudiant découvre les exi- gences du travail en équipage et la coordination nécessaire à l’exploitation d’un avion de transport. L’équipe de maintenance, de gauche à droite : Jean François (TEA), Étienne (TEA), Sébastien (Structure), Paul (TEA), Mario (Avionique), Mélanie (adjointe) et Yves Bernier, directeur de la maintenance. Des étudiants fiers de faire leur cours de pilotage chez Orizon Aviation.