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DUC Hélices À la pointe de l’innovation, l’hélicier français développe des solutions pour nombre d’aéronefs. La série Tiger, en version tripale ou quadripale (en photo), maximise les performances des ultralégers sportifs (au décollage, en montée mais aussi lors du freinage à l’atterrissage). Notons également que DUC propo s e de s pa l e s en ré t ro f i t pou r hé l i cop t è re s Robinson R22. Sans oublier des hélices pour plusieurs drones ! https://www.duc-helices.com Ellipse Aero Ellipse Spirit Avec ses voilures elliptiques – inspirées du chasseur Supermarine Spitfire – l’ultraléger Ellipse Spirit se démarque de la concurrence. Très maniable, cet appareil est relative- ment abordable financièrement (moins de 200 000 € H.T.). Fabriqué en Tchéquie. https://www.ellipse.aero/fr/ GPTS Unmanned Helicopter Hornet Voici un drone à vocation essentiellement civile, selon Nedbojša Mili ć – représentant de EDePro, partenaire de Green Power Turbine Systems d.o.o. Cet hélico sans équipage serbe, de gabarit réduit et à turboréacteur, peut transporter moult charges diverses et variées. Le guidage, assuré par un opérateur au sol déporté ou non, est relayé par satellite. Sans surprise, son brouillage demeure hautement protégé. Tarif : de 2,5 à 5 M€ H.T. www.gpts.rs https://www.edepro.com JMB Aircra f t VL3 turbine Encore en phase d’essais et de validation, le VL3 turbopro- pu l sé prome t beaucoup (200 kt s ou 370 km/h e t 2000 pi/min ou 10 m/sec). La clientèle, avide de prouesses et de sensations, est tenue en haleine. Déjà, 12 précom- mandes enregistrées ! La motorisation est signée par le duo Turbotech (TP-R150 de 140 shp) et Duc (quadripale Tiger). JUILLET / AOÛT 2026 15 ÉVÉNEMENT DUC Hélices Ellipse Aero Ellipse Spirit GPTS Unmanned Helicopter Hornet