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• Volume 40 Numéro 3 46 PETITES ANNONCES ANNONCES SUR LE SITE WEB WWW.AVIATEURS.QUEBEC Prenez note que toutes les annonces classées qui étaient sur l’ancien site de l ’APBQ n’existent plus. Vous devez obl igatoirement créer ou modifier votre annonce à partir de votre Profil. Si vous éprouvez des difficultés, communiquez avec nous par courriel au info@aviateurs.quebec www.aviateurs.quebec Procédures pour les annonces. Suivez ces consignes SVP! • N’utilisez des MAJUSCULES que pour les abréviations. • Votre annonce doit être rédigée en français. Sinon elle ne sera pas approuvée. • Ne répétez pas le titre dans la description. • Avec une photo, vos annonces attireront plus de gens. C’est gratuit en ligne! • Si vous souhaitez qu’une photo accompagne votre annonce dans le magazine papier, il y a des frais. Contactez-nous au 1-877-317-2727 pour les détails. Vous avez jusqu’au 24 mai 2026 à minuit pour publier votre petite annonce qui paraîtra dans le prochain magazine de juillet/août 2026. AÉRODROMES AÉRODROME SAINT ‐ ANDRÉ ‐ AVELLIN INC. Prix sur demande. Aérodrome Saint-André-Avellin inc., situé entre Gatineau et Lachute. Voulez-vous être propriétaire/actionnaire de votre aéro- drome? Venez visiter nos hangars mo- dèles et nos emplacements. Possibilité de « tie-down ». (819) 983-8454 après 18 h. AMPHIBIE RECHERCHE BEAVER DHC ‐ 2. Prix sur demande. Recherche Beaver DHC-2. Pour achat immédiat par un acheteur qualifié. Temps faible. Enregistré C. Sur les flotteurs préférés. Je ne recherche ni mandat de vente ni commission, seule- ment l’avion! Contactez-nous avec les spécifications de l’avion! 403-630-8484 ou par courriel au info@airsideavia- tion.ca AVIONS SUR ROUES DIAMOND DA42 NG2012. $779,000 US. Ce Diamond DA42 NG de 2012 offre une avionique Garmin G1000 avancée avec vision synthétique, trafic actif (TAS), TAWS, ADS-B Out, XM Météo & Radio, WAAS/LPV ainsi qu’un pilote au- tomatique GFC 700. Depuis la révision générale? ; moteur : Austro E4-B, Heures moteur gauche : 718,1, Heures mo t e u r d r o i t : 7 1 8 , 1 , T B O : 1 800 heures. Hélice : MT MTV-6-R-C- F/CF187-129 , Heures de l ’hé l i ce gauche : 1 174, Heures de l’hélice droite : 1 174. Avionique : G1000 PFD et MFD Vision synthétique, Info trafic actif (TAS), Infos sur l’alerte de terrain (TAWS), ADSB-OUT, Météo et radio XM, P i l o t e a u t o m a t i q u e G F C 7 0 0 , WAAS/LPV. Par courriel : info@airsi- deaviation.ca ROCKWELL COMMANDER 112A EN PARTENARIAT 50/50. Prix à discuter. Je cherche un pilote partenaire 50/50 pour un avion d’exception. www.rock- wellcommander.ca Visiter le site web pour tous les détails de l’offre et de l’avion. Carl Benoit : carlbenoit@video- tron.ca QUESTAIR VENTURE À VENDRE. $194,500 US. Tout métal . 240 kts, 1000 mn, 13 gph, IFR, autopilote. TT 520 h, nouveau moteur depuis 1421 h, SMOH 187 h, 6 nouveaux cylindres de- puis 50 h. André Durocher 819-329- 2830 2017 CIRRUS SR22 G6 GTS. $695 000 US. Ce Cirrus SR22 G6 de 2017 basé à l’aéroport Gilles-Beaudet de Saint- Mathieu de Beloeil (CSB3) représente une excellente opportunité d’acquérir un appareil bien équipé à un prix at- tractif. Avec seulement 1 181 heures de vol totales, toujours entretenu dans un Centre de service Cirrus, il a toujours été dans un hangar. Airframe 2017 Cirrus SR22 -Generation 6- GTS. Par courriel au s45bird@gmail.com 1980 BEECH SUNDOWNER C23 À VEN ‐ DRE. 157 000$ taxes incluses. Équipé IFR, ACTT 9,360 | TSMOH 1,258 | Prop TTSN 427. Annuel fait en nov 2025 (comp 76,74,74,76). Très bien équipé avec instruments modernes Garmin (Autopilote GFC-500, GPS tactile avec ADSB in/out GNX-375, 2 G5s, etc.). Il est présentement basé à Saint-Lazare et prêt à voler. Pour plus d’infos allez à https://fly-gbsv.carrd.com/ Veuillez contacter Lothar au 514-220-9305 1/3 CESSNA 150J. 20 000$. Une part de Cessna 150J certifié. TTSN cellule: 4 469.2 h (au 09-02-2026) TSOH moteur: 931 h (3 pi stons neufs en 2024) Stationné à Beloeil CSB3 à l’extérieur, mais toilé, et branché (chauffe-moteur, et chargeur batterie). Vole régulière- ment. Par téléphone 514 654-8424 ou courriel jean@schurger.org DEUX PARTS DE 1/3 À VENDRE SUR PIPER CHEROKEE PA ‐ 28 ‐ 151 ANNÉE 1975. 57 000$ pour une part. Avion en- tièrement rénové incluant avionique récente, intérieur refait, la peinture date de 2008 avec retouches en 2025. L’avion est dans un hangar depuis 2008. Piper numéro de série : 28- 7515296. Immatriculation : C-GDXL. Un avion « clef en main » où toutes les ré- novations majeures ont été complétées. Disponible en avril 2026 (je voyage cet hiver) pour commencer les aventures en IFR ou les balades VFR. Photos et fiche plus détaillée peuvent être four-