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Par Michel Chartier / president@aviateurs.quebec 1-877-317-2727 MOT DU PRÉSIDENT Le Magazine L’Aviateur est publié tous les deux mois par Aviateurs.Québec en collaboration avec le Magazine Aviation . AVIATEURS.QUEBEC CP 89022, CSP Malec Montréal, Québec H9C 2Z3 Téléphone : 514 255-9998 Sans frais : 1 877 317-2727 www.aviateurs.quebec ÉDITEUR ET RÉDACTEUR EN CHEF Aviateurs.Québec RÉDACTEURS ET REPORTERS Irene Antonas Jean-Pierre Bonin Joseph Christophi Laurie Dugas Bernard Gervais François Martel Marc Tremblay ONT COLLABORÉ À CETTE ÉDITION Merci à : Michel Chartier, Laurie Dugas, Gilles Lambert et Sylvie Villeneuve. RÉVISION DES TEXTES : Laurie Dugas, Gilles Lambert IMPRESSION ET DISTRIBUTION : Solisco CONCEPTION GRAPHIQUE Page couverture : Gilles Lambert Autres pages : Francine Chaîné production@smmedias.ca RÉALISATION : L’ASSOCIÉ ADHÉSION ET RENOUVELLEMENT Sylvie Villeneuve info@aviateurs.quebec 514-255-9998 ou 1-877-317-2727 PUBLICITÉ Pierre Harvey 1-866-392-3330, poste 221 p.harvey@smmedias.ca DÉPÔT LÉGAL : Bibliothèque nationale du Québec CONSEIL D’ADMINISTRATION Michel Chartier, Joseph Christophi, Alexis Etienne, Bernard Gervais, Rémi Girard Gilles Lambert, Samuel Lambert, Daniel Lamer, Yves Le Roux, Fabien Marier, Jérôme St-Gelais, Marc-André Théorêt, Stéphane Verreau • Volume 39 Numéro 6 Je suis devant une f eu i l l e b l anche pour écrire ce mot et on est au lende- main du RVA à l’aé- rodrome de Sorel. Quel beau RVA ce fut et avec un nom- bre impression- n a n t d ’ a v i o n s venant de plusieurs endroits plus ou moins éloignés. L’été fût des plus occupés et grand merci à notre équipe de Neuville, Fabien et Stéphane d’avoir pu permettre à Aviateurs Québec d’être avec vous lors de ces RVA qui, à l’occasion, se voulait à deux endroits différents durant la même fin de semaine. Ce mot à tous les bénévoles et organisateurs pour ces magnifiques ren- contres, « merci et encore merci ». Quelle météo formidable pour la majorité de ces évènements ! Parmi ceux-ci et à la suite de l’aimable invitation qu’a reçue Aviateurs Québec, nous étions présents au spectacle Volaria à Mirabel. Grandiose comme spec- tacle. Pour la plupart des visiteurs, les dif- férents spectacles aériens et la chance de voir des avions de près étaient une belle récompense. Merci à l’organisation d’avoir permis à Aviateurs Québec, par cette oc- casion rêvée, de faire connaître à chacune des personnes demandant ce qu’était Aviateurs Québec, que l’aviation générale est le berceau de l’aviation commerciale. À chaque enfant à qui nous avons remis un autocollant de notre logo (qui se re- trouvera sur sa boite à lunch ou sac d’école), c’était une chance inouïe de peut- être faire rêver des jeunes à venir joindre le monde de l’aviation. Imaginez les en- fants à qui nous avons remis un petit avion en styromousse qui ornera peut-être la commode de leur chambre à coucher, c’est ça qui nous guidait Gilles Lambert et moi- même lors de ces 2 longues journées de spectacles. Le message véhiculé, comme à chaque fois, ces pilotes de spectacles ont tous commencé leur entrainement dans un petit avion à 2 places. Faisant suite à ces évènements, nous devons à mieux mieux faire connaître à la population en générale ce qu’apporte notre aviation et les nombreux débouchés en matière de carrières qu’offre notre aviation, étant donnée la pénurie de pilotes et mécani- ciens pour ne nommer que ceux-là et peut-être aussi, tant qu’à y être, ajouter le métier de contrôleurs aériens Hi?! Hi! On ne peut passer sous silence la nouvelle tendance appelée « frais d’atterrissage ». Bien que nous devions savoir qu’un aéro- port doit penser, planifier et se projeter dans le futur tout en devant faire face aux opérations journalières, plusieurs aspects de cette nouvelle tendance se feront au dé- triment de notre future aviation. Pour vous, les décideurs de ces frais, juste pen- ser à l’incidence monétaire apportée aux écoles de pilotages et de formations. Cette même formation, si on compte le nombre de posés et décollés que devra faire un étudiant, vient ajouter une nouvelle somme monétaire à ce prix de formation qui est déjà plus qu’élevé. Cette tendance doit nous amener à travailler de concert avec les 2 associations existantes de trans- ports aériens, québécoises et canadiennes afin d’aider à trouver une solution pou- vant aider les parties concernées. Il est temps que le gouvernement fédéral com- prenne le recul que nous vivons actuelle- ment et trouve enfin les outils pour aider dans ce dossier. Nous arrivons au moment de l’année avec les journées les plus courtes. Certains d’entre vous, pour différentes raisons, au- ront moins d’occasions de voler. C’est peut-être le moment propice pour une pe- tite rétrospective de ce que l’année 2025 a été pour chacun. À prendre en note ce qui est à refaire et ce qui est à éviter. Pensez à votre assurance avion pour ceux qui sont concernés. Sierra Assurance et Aviateurs Québec demeurent une alterna- tive que vous devez considérer. Votre dé- cision d’opter pour le Plan d’assurance Aviateurs Québec, en plus de vous faire économiser, se veut aussi un encourage- ment envers votre association. Comme toujours, de beaux et bons vols sécuri- taires pour tous.