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MARS / AVRIL 2025 66 5 1, Petit Rang S t-Stanislas-de- Kostka, QC J0S 1W0 T : 450.802.0344 Courriel : jolab39@live.ca Espaces disponibles pour la construction de hangars ou dômes • Piste asphaltée de 2800’ éclairée par système Arcal • Possibilité de vol hivernal • Facile d’accès pour la construction ESPACES DE STATIONNEMENT EXTÉRIEURS AUSSI DISPONIBLES PARMI LES PLUS ABORDABLES AU QUÉBEC 7167 CARNET PROFESSIONNEL VOYAGE nous amène dans le lounge réservé aux vols privés. C’est l’un des plus beaux lounges que nous ayons vus depuis nos pre- miers vols. En revanche, le handling est relativement cher, mais nous avions négocié en amont (250 € au lieu de 450 €). N’hé- sitez pas à négocier, vous serez parfois surpris. Les aéroports dans les pays nordiques sont très accueillants, et l’échange pour les demandes de PPR se fait relativement facilement, contrairement à ce que nous avons pu rencontrer au Maroc ou en Tunisie. Dans cette ville, le deuxième équipage nous rejoint avant de li- bérer le premier lorsque nous partirons pour Vilnius. Nous prenons place dans notre appartement et commençons notre visite de Stockholm. Lors de notre séjour à Stockholm, nous avons exploré le cœur de la ville où l'architecture élégante se mêle à une vie urbaine vibrante. Le quartier de Gamla Stan, avec ses ruelles pavées, est un véritable voyage dans le temps. Nous y avons visité la majestueuse cathédrale de Stockholm, le Storkyrkan, et le Palais Royal, l'une des plus grandes rési- dences royales encore en usage dans le monde. Ensuite, nous sommes allés à Djurgården, un îlot de verdure. Là-bas, le musée Vasa, abritant un navire de guerre du XVIIe siècle par- faitement conservé, nous a fascinés. Nous avons également dé- couvert le zoo en plein air de Skansen, qui retrace l’histoire de la Suède à travers ses bâtiments traditionnels et sa faune nor- dique, avant de f inir la journée par une visite au parc d'attrac- tions Gröna Lund. Suite dans notre prochaine parution AUTOGYRO CAVALON 2017 À vendre 145 000$ 418 580-8912 David Sigier Air Pro Gyro inc. 850 heures. Construit en usine, maintenance certifiée. Vérifica- tion annuelle et 100 heures faite. Couleur unique Blue Passionne. Moteur turbo Rotax 914UL 115 ch, Garmin 795 inclus, radio VHF, transpondeur, ELT 406. Sièges chauffants en suède, ajustables et à support lombaire. Doubles commandes, altimètre et anémomètre électroniques, cockpit éclairé, pare-soleil et plus encore. L’autogire est sécuritaire, fiable et stable dans l’air turbulent. Il ne décroche pas et offre une excellente visibilité.