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MARS / AVRIL 2025 63 Été 2024, nous repartons à l’aventure avec mon ami Raphael. Deux équipages nous accompagneront : nos copines pour la première partie du voyage, puis le même équipage que pour la Tunisie : Axel et Kevin. Cette année, nous partons à la re- cherche de fraîcheur dans les pays nordiques. Voici notre itinéraire : Bruges – Malmö – Oslo – Bergen – Stockholm – Vilnius – Cracovie – Ljubljana, soit un périple aérien de 3500 NM pour environ 30 heures de vol en VFR. Par Raphael Bonnefon Récit de vols L’Europe du Nord et de l’Est en DA 40 et VFR (1 re partie) VOYAGE L’expérience acquise au f il des voyages nous permet de gagner beaucoup de temps dans la préparation, notamment pour les logs de navigation. Pour les demandes de PPR, nous nous sommes organisés 3-4 mois à l’avance. Cette année, nous tra- verserons de nombreux pays, ce qui nous a contraints à ache- ter une dizaine de cartes VFR. Jour 1 : Montpellier – Bruges Départ le mardi 30 juillet pour un vol de 4 heures en direction de la charmante ville de Bruges, en Belgique. Comme chaque année, l’arrivée à l’aéroclub marque le début des vacances, et l’excitation est à son comble, d’autant plus que le ciel est dé- gagé tout au long du vol. À 10 h, heure locale, avec une vitesse de rotation de 67 kts, nous décollons vers le niveau 95, cap nord, en route directe vers Bruges. Le vol est calme, avec quelques reliefs au début lorsque nous survolons les Cévennes et le Massif central, puis des champs agricoles à perte de vue nous accompagnent pour le reste du trajet. Sur notre route se trouvent les zones Alpha de la région pari- sienne. En approchant d’Auxerre, nous négocions avec la tour pour monter et survoler ces zones, mais le contrôle aérien re- fuse et nous fait progressivement descendre sous les 2500 pieds. Nous restons à cette altitude, ce qui nous permet de mieux apprécier le paysage. À l’approche de Bruges, le contrôle nous demande de faire un 360° à l’entrée de la CTR à cause du départ d’un vol commercial. Nous sommes en f in au- torisés à rejoindre le circuit pour la piste 08, avec une ap- proche longeant la côte. L’atterrissage se fait après 3 h 50 de vol depuis le décollage. Arrivés dans le centre-ville de la « Venise du Nord », nous pro- f itons de l’après-midi pour nous balader dans les rues bordées de canaux. Bruges est une ville au charme médiéval. En f lânant dans ses ruelles pavées, nous sommes immédiatement capti- vés par le Beffroi, une tour de 83 mètres qui surplombe la Grande-Place et offre une vue panoramique sur la ville. La Ba- silique du Saint-Sang est un autre joyau incontournable. Nous terminons notre visite par une balade en bateau, qui permet de découvrir la ville de manière idyllique, en naviguant entre les bâtiments médiévaux, révélant ainsi le charme caché de Bruges. La journée touche à sa f in, et demain, nous décollerons pour Malmö, en Suède. Jour 2 : Bruges – Malmö Mercredi 31 juillet au matin, après un bon petit-déjeuner, nous nous rendons à l’aéroport pour un vol vers Malmö. En route, à l’approche d’Amsterdam, le contrôle aérien nous demande de descendre, comme pour les zones de Paris, et nous traver- sons les Pays-Bas à 2000 pieds, ce qui nous permet de pro f iter du paysage et du survol de la ville portuaire de Rotterdam. Une fois sortis des zones d’Amsterdam, nous reprenons notre altitude de croisière au niveau 80. Les paysages sont similaires à ceux du premier vol : des champs sans relief et quelques sur- vols de la mer. L’arrivée sur Malmö se fait sans encombre, et nous atterris- sons après 3 h 40 de vol pour près de 860 km. Cette destina- tion est une étape avant de rejoindre Oslo. Nous nous baladons dans les rues de Malmö, appréciant cette ville qui allie histoire et modernité, notamment avec son quartier en bord de mer et le Turning Torso, l’emblématique gratte-ciel torsadé. Nous ob- servons un magni f ique coucher de soleil au bord de l’eau et terminons notre visite en prenant un verre sur la place de Stortoget. Le lendemain, nous décollerons pour Oslo et son aéroport aux portes de la ville (Oslo Kjeller). Jour 3 : Malmö – Oslo Au petit matin, nous partons pour Oslo Kjeller, un petit aéro- drome proche de la capitale, que je recommande vivement pour son accueil chaleureux et ses frais réduits. Ce vol nous fait découvrir une grande variété de paysages nor- diques. Après avoir quitté Malmö, nous survolons d’abord la campagne suédoise avec ses champs et forêts verdoyantes à perte de vue. Nous longeons ensuite la côte ouest suédoise, qui offre de nombreux lacs scintillants et une multitude d’îles éparpillées le long du littoral. Plus au nord, les paysages deviennent plus accidentés, avec de vastes forêts de conifères et quelques chaînes de collines. À l’approche d’Oslo, le terrain se fait plus vallonné, et nous sur-