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MARS / AVRIL 2025 58 HISTOIRE Fidèle reconstitution historique de la levée du drapeau américain, similaire à la célèbre photo de cet événement le 23 février 1945 quand Iwo Jima est tombée. Le B-25 Mitchell Panchito est partiellement caché derrière un abri de fortune. L’une des dizaines de jeeps sur place. À la suite d’un petit signe de la main, le chauffeur du général « Douglas MacArthur » stoppe aussitôt pour une prise de photo! Tous les figurants posaient toujours avec plaisir. Cet officier allemand pose fièrement à bord de son Panzer III. Il participait à l’un des nombreux défilés militaires. Il n’y avait pas que des chasseurs et des bombardiers à voir! À preuve, ce magnifique Boeing Stearman Model 75 d’instruction de pilotage. Exemples typiques de restauration rapide américaine. On oublie la diète! On ne faisait pas le plein d’essence, mais le plein de sourires. On devine en arrière le cinéma avec ses films rétro. Le pilote Thom Richard à bord de son Curtiss TP-40 N American Dream. J’avais écrit un article à propos de cet avion pour Magazine Aviation l’été dernier. Me voici en compagnie de « Winston Churchill ». (Photo Richard Martel) L’entrée du village reconstitué de Saint- Georges-d’Elle, en Normandie. En visitant le site, on entendait régulièrement voler des avions de la Seconde Guerre mondiale comme celui-ci. Il était possible pour le public d’acheter un vol de 20 minutes à bord de ce Mustang P-51D. Coût : 2 195 $ US. Une belle Citroën à traction avant des FFI. Les Forces françaises de l'intérieur (FFI) furent créées le 1er juin 1944. Elles regroupaient les diverses formations militaires de la Résistance : l’Armée secrète, les Francs-Tireurs, les Partisans et d’autres mouvements de résistance.