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JANVIER / FÉVRIER 2025 53 Reportage & traduction : Martin Cormier | marcor@live.ca ÉVÉNEMENT À la base aérienne de Bagotville, une mission de Recherche et Sauvetage avec le 439 e Escadron de soutien au combat Le 3 septembre 2021, lors d’une pratique simulée pour une mission de Recherche et Sauvetage, Magazine Aviation a été invité par l’Escadron 439 de la Base aérienne de Bagotville. Ce fut alors une formidable expérience avec une équipe dévouée et performante dont on se souviendra pendant longtemps. L e 439 e Escadron de soutien au combat de la 3 e Escadre/BFC Bagotville possède deux hélicoptères CH- 146 Griffon destinés aux opérations aériennes de l’ARC et à celles de missions civiles autorisées sur demande. En service depuis 1995, avec 2600 lb de carburant et une autonomie de 3500 Nm, l’hélicoptère peut voler entre 250 et 260 km/h (140 nd). La principale mission de l’Escadron 439 consiste à rechercher un pilote qui vient de s’éjecter d’un CF-18. L’hélicoptère peut être demandé aussi lors d’écrasements d’aéronefs, d’évacua- tions sanitaires ou d’opérations d’aide humanitaire partout au Québec et parfois ailleurs. Donc, les équipes doivent constam- ment tenir à jour leurs quali f ications. Avec trois à six sorties par semaine, l’escadron de Bagotville s’exerce ainsi dans un environnement complexe ou inconnu. Ce jour-là, il y eut d’abord un brie f ing avant de se lancer dans une opération de sauvetage simulée au secteur de Lac-Kéno- gami. Le commandant-major José Domingos, le capitaine Jo- nathan Tremblay ainsi que deux MedTechs et un mécanicien de bord ont coordonné le travail professionnel. Passant des meilleurs aux pires scénarios, les règles de sécurité ont été re- vues. L’excitation est à son comble… Ça y est! Le commandant- major José Domingos et le capitaine Jonathan Tremblay sont déjà à bord d’un Griffon CH-146, reconnaissable aux couleurs jaune et rouge, spécialement dédié aux recherches et sauve- tage de l’ARC… Véri f ication visuelle… Décollage… Tout de suite, 5000 pi dans les airs… Nous survolons le Saguenay… Le son des hélices… Le Griffon impressionne dans les virages… On stabilise l’hélico… L’équipe trouve le meilleur endroit pour exécuter les manœu- vres de treuillage vers la cible recherchée. C’est maintenant la descente du premier MedTechs avec le treuil… Ensuite, c’est un deuxième MedTechs qui descend avec une civière… Cela étant fait, le mécanicien de bord active une manette à plu- sieurs reprises pour soit descendre ou remonter le treuil… C’est ainsi que vient la récupération de la supposée victime sur une civière et le retour par treillage des deux MedTechs… Et on revient ensuite vers la base pour le debrie f ing, le souf f le coupé encore d’avoir pu vivre un super moment avec des per- sonnes expertes et quali f iées qui nous rassurent parce qu’elles le font avec courage et avec une discipline exemplaire. Des remerciements sont adressés au commandant-major José Domingos de l’Escadron 439 et à M. Richard Girouard, photo- graphe et recherchiste BFC Bagotville. Q Hangar du 439, Bagotville - Crédit Photo Martin Cormier. Reporter Martin Cormier - Crédit photo Martin Cormier.