V28N5

SEPTEMBRE / OCTOBRE 2024 66 51, Petit Rang St-Stan islas-de-Kostka, QC J0S 1W0 T : 450.802.0 344 Courriel : jolab39@live.ca Espaces disponibles pour la construction de hangars ou dômes • Piste asphaltée de 2800’ éclairée par système Arcal • Possibilité de vol hivernal • Facile d’accès pour la construction ESPACES DE STATIONNEMENT EXTÉRIEURS AUSSI DISPONIBLES PARMI LES PLUS ABORDABLES AU QUÉBEC 7167 450 666-323 2 • info@airtunilik.com Voyage de pêche et chasse Canoë de groupe Vols panoramiques Transport de matériaux Transport de carburant 7347 CARNET PROFESSIONNEL Cessna, tout est correct! Le f ait de ne pas voler l’avion réguliè- rement et la f atigue m’ont f ait oublier ce détail. Rien de grave, mais un stress de plus dans cette longue journée! On tourne en finale à Fort McMurray et c’est une condition de trou noir. J’aurais pu mettre une VNAV pour m’aider, mais je n’y ai pas pensé. J’ai toujours eu et enseigné l’habitude de pas- ser le seuil de piste à 50 pieds si possible et de f aire sa propre annonce de hauteur AGL passant 500 pieds du sol. Je ne sais pas si j’ai été a ff ecté par le trou noir ou si ma descente était juste un peu trop rapide, mais j’ai dû arrêter de descendre à 100 pieds AGL pour un petit moment avant de passer le seuil de piste. Rendu au sol, la radio me dit qu’il f aut que j’aille au terminal principal au lieu du terminal privé que j’avais prévu. Je prends le taxiway, commence à taxier pour me f aire dire que non. Fi- nalement, je dois retraverser la piste et aller à l’endroit prévu et rejoindre les Jetstream de la compagnie qui sont arrivés 15 minutes avant moi. Rien de grave, mais encore une f ois... Mes passagers ont f ait un excellent vol. Les en f ants ont dormi pendant tout le trajet et il est 1 h 30 du matin. Le temps de f er- mer l’avion, je manque l’in f ormation qu’un autobus va arriver et nous amener à un hôtel. Je téléphone pour réserver une chambre d’hôtel, je prends un taxi et arrive à la réception. Ils ne me trouvent pas dans le système, encore une autre a ff aire! Je téléphone au centre de réservation et ils réussissent finale- ment à retrouver mon nom avec mon numéro de téléphone. Toutes mes in f ormations avaient été mal entrées : nom, pré- nom et adresse courriel. Il est 2 h 30, je suis finalement dans ma chambre d’hôtel, prêt à me mettre au lit. Je vais découvrir le lendemain que le f eu a changé de direction à environ 20 km de la ville et a brûlé sur toute la longueur de la ville, mais à 5 km au sud. Le f eu a par- couru environ 45 km en 24 heures et, par chance, aucune mai- son n’a été endommagée, seulement quelques garages. C’est probablement mon dernier article dans ce magazine, je ne pensais pas écrire encore, mais qui sait où la vie m’amènera dans le f utur! Q suite de la page 63 ENVIRONNEMENT