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En début d’après-midi, le convoi arrive à l’ÉNA. Sur place, Louise Gince, Pierre Gillard et l’infatigable Édouard Painchaud aident Stéphane à décharger les quatre morceaux d’ailes et à les entre- poser dans le conteneur. Le matin même, Pierre et Édouard avaient refait le plancher du conteneur. C’est ce qui s’appelle de la coordination et du travail d’équipe. Puis « Beer O’Clock » est ar- rivé ! Durant les jours qui suivent, Pierre Gillard, aidé par Édouard Painchaud, assemble à l’aide de morceaux de 2x4 deux chariots à roulettes destinés à soutenir et à déplacer facilement les quatre éléments d’ailes du planeur. Le tout est ensuite peint en « jaune MAQ » ! L’opération de transport du fuselage a lieu le samedi 20 mai 2023. Stéphane Drolet est donc de retour à Vaudreuil-Dorion en matinée. Aujourd’hui, il est aidé par deux bénévoles, Philippe Bernard et Blake Eaton. Ensemble, ils chargent le fuselage du pla- neur sur une magni f ique remorque-plateau de 24 pieds à incli- naison hydraulique louée, tout comme la précédente, chez Location Remorque Laval. Le grand luxe ! A f in de maintenir la stabilité du fuselage sur la remorque, Stéphane a préparé une solide structure réalisée en 2x4. Une fois le tout bien attaché, le convoi a f ière allure ! Céline, la liquidatrice de la succession de Peder Mortensen, l’ingénieur concepteur du planeur, assiste à toute l’opération également. En chemin, toutefois, Stéphane et Philippe doivent s’arrêter à deux reprises… La première fois, pour enlever un bout de bâche qui menace de s’envoler sur l’autoroute et ensuite, par la police, car la plaque d’immatriculation de la remorque est tombée ou a été arrachée. Heureusement, une fois les véri f ications effectuées avec l’entreprise de location, le convoi peut se remettre en route et sans contravention. Ouf ! C’est donc vers 14 h 30 que le planeur arrive à sa nouvelle desti- nation en franchissant l’entrée de l’École nationale d’aérotech- nique. Sur place, Stéphane et Philippe sont rejoints par Louise Gince, Pierre Gillard et Édouard Painchaud. L’équipe de bénévoles du MAQ s’affaire ensuite à décharger pré- cautionneusement le fuselage du planeur. Le plateau inclinable de • Volume 37 Numéro 5 39 Au milieu : Deux chariots destinés à l’entreposage des quatre éléments d’ailes sont réalisés à l’aide de 2x4. Le fuselage du planeur étant solidement arrimé à la remorque-plateau de 24 pieds, le convoi peut quitter Vaudreuil-Dorion à destination de Saint-Hubert.